tag:blogger.com,1999:blog-9830721720193161322024-02-07T20:07:02.317+01:00KajakBloggen.dkAt ro kajak er for mig: motion, meditation og naturoplevelserHelge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.comBlogger302125tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-9093926717034434452014-04-26T12:03:00.000+02:002014-04-27T12:09:27.630+02:00Første tur med Hou Kajakklub<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKNUMgWftAGK_gkKWssLmnOTHUl7rIOU3F_nNgBJb2z4Zt-5kyveOApL9qUaU_SZwlwHAB03c6YiZWOeq_sfBiFZeYJF0ektpobY83TvIQCGqNxiiEmTGB_FKVRwZN7xPhDOVJOyKR_N0/s1600/l%C3%B8vspringstur+001-2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 0em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKNUMgWftAGK_gkKWssLmnOTHUl7rIOU3F_nNgBJb2z4Zt-5kyveOApL9qUaU_SZwlwHAB03c6YiZWOeq_sfBiFZeYJF0ektpobY83TvIQCGqNxiiEmTGB_FKVRwZN7xPhDOVJOyKR_N0/s1600/l%C3%B8vspringstur+001-2.jpg" height="265" width="640" /></a></div>
<i>Syv kajakker klar til afgang gennem slusen til Norsminde Fjord</i><br />
<br />
Endelig fik jeg meldt mig ind i <a href="http://www.hou-kajakklub.dk/"><span style="color: #3d85c6;">Hou Kajakklub</span></a> - efter lang tids tilløb. Jeg tror jeg har brug for at der er nogle faste dage at ro for at blive med med at fastholde min interesse for at ro kajak. Klubben, som holder til på havnen i Hou, ligger kun 10 km fra min bopæl, så det er let at komme frem og tilbage.<br />
<br />
Den første klubtur i år var i dag og den har jeg glædet mig til. Der var syv roere med på turen der skulle gå fra Norsminde til Hou. Efter at have pakket kajakker på traileren kørte vi op til Norsminde Kajakklub og satte i fra deres <a href="http://www.findvej.dk/56.02251,10.25971?zoom=16&maptype=3"><span style="color: #3d85c6;">bådebro</span></a>. Den første, og største, udfordring på turen var vel strømmen ind gennem slusen til Norsminde Fjord, som vi var nødt til at ro igennem. Men alle kom fint igennem. Herefter gik turen sydover mod <a href="http://www.findvej.dk/55.98108,10.25254?zoom=16&maptype=3"><span style="color: #3d85c6;">Saksild Strand</span></a> hvor vi holdt turens pause. Her nød vi medbragt kaffe og formandens dejlige kage. Efter hyggelig snak i læ på stranden fortsatte turen hjem til Hou. Vi snakkede om at holde en kort pause yderligere, men der var mest stemning for at fortsætte helt hjem - og så tage kaffen ved klubhuset.<br />
<br />
Her blev der - igen - trakteret med lækker kage, denne gang var det Antonio der havde stået for bagværket. En super hyggelig dag med rigtig søde mennesker og en masse snakken i kajakkerne. Det tegner godt...<br />
<br />
Der er flere foto at se på klubbens <a href="http://www.hou-kajakklub.dk/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=98:lovspringstur-26-april-2014&Itemid=91"><span style="color: #3d85c6;">hjemmeside</span></a>.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Let vind, mindre bølger, sol<br />
<em>Distance:</em> 15,5 km <br />
<em>Fugle:</em> Fjordterne<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-62673968574408389112013-06-06T17:48:00.000+02:002013-06-06T17:53:48.538+02:00I mod- og medvind<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY2jfwpURLms_uEPa1S2ElK8w8fq3f580xJ48p3OQPDj2Yha75aRJtoQ-nlEKNT36gnYAyCLBg84zyt20ENxgnsiO-aRtoFu6PZgjCLV3XBbzRXypR_jZWqbIjWCMPy_Myvgx5Zsx9Y3s/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 0em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="464" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY2jfwpURLms_uEPa1S2ElK8w8fq3f580xJ48p3OQPDj2Yha75aRJtoQ-nlEKNT36gnYAyCLBg84zyt20ENxgnsiO-aRtoFu6PZgjCLV3XBbzRXypR_jZWqbIjWCMPy_Myvgx5Zsx9Y3s/s640/1.jpg" width="636" /></a></div>
<i>Kajakken på land under pausen ved Gylling Næs</i><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDAHFoh4jSSzy6QUa8CLG_ttvfRFD4p96gNYHvZW5BDct5DD69az19q9rcbFWwuLVXpcLUYFlGlhZT8OcIU2BtLPw_eoYIiyHpphGo5dfd-0OPf3c9wpuXlsGNla30uRVXn_fAIuNXdfA/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 0em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDAHFoh4jSSzy6QUa8CLG_ttvfRFD4p96gNYHvZW5BDct5DD69az19q9rcbFWwuLVXpcLUYFlGlhZT8OcIU2BtLPw_eoYIiyHpphGo5dfd-0OPf3c9wpuXlsGNla30uRVXn_fAIuNXdfA/s640/2.jpg" width="636" /></a></div>
<i>I træernes verden får de døde lov til at blive mellem de levende.</i><br />
<br />
<br />
En hel fridag midt i ugen og vejrudsigten lover sol - så er det oplagt at bruge dagen i kajakken. Faktisk var jeg gået tidligt hjem fra en sommerfest på jobbet for at være frisk til at komme tidligt af sted, men jeg havde ikke hentet bilen og ikke pakket noget ned overhovedet, så jeg kom ikke på vandet før kl. 10:30.<br />
<br />
Jeg havde overvejet forskellige ruter langs de lokale kyster, men endte med at vælge den mest øde rute, nemlig fra <a href="http://www.findvej.dk/55.91123,10.24995?zoom=17&maptype=2"><span style="color: #3d85c6;">Hou syd</span></a> til Gylling Næs. Hele området syd for Hov er helt uden sommerhuse og mennesker - det er meget anderledes end fx at ro nordpå mod Aarhus hvor der næsten er bebygget overalt.<br />
<br />
Der var pænt højvandet ved afgang, så kajakken kom hurtigt ud i noget saltvand igen. For at komme ned til Gylling Næs er man nødt til at ro uden om <a href="http://www.findvej.dk/55.87483,10.23866?zoom=14&maptype=2"><span style="color: #3d85c6;">Søby Rev</span></a> for området indenfor er meget lavvandet og fyldt med store sten. Men pyt - det giver nogle flere km i bogen.<br />
<br />
Jeg havde tjekket at DMI havde lovet 5 m/s vind fra stik syd, så der var da en smule bølger ude ved revet, men ellers var der ret stille under den bagende sol (altså bortset fra vinden!). Både før og efter revet var der rigtig mange <a href="http://www.dofbasen.dk/ART/art.php?art=02060"><span style="color: #3d85c6;">edderfugle</span></a> i luften, specielt mange hunner. Da jeg først fik øje på dem var jeg lidt i tvivl om hvad det var for nogle, men straks der dukker nogle hanner op er der ingen tvivl. Rigtig mange af dem var ude i vandet med deres ællinger. Et flot syn. Jeg tror ikke jeg har set så mange edderfugle på en tur før.<br />
<br />
Nede på <a href="http://www.findvej.dk/55.83972,10.19654?zoom=17&maptype=2"><span style="color: #3d85c6;">Gylling Næs</span></a> gik jeg på land for at holde en pause og få lidt at spise - og ikke mindst ligge og glo på skyer. Der var kun læ for vinden når jeg lå ned, så det kom helt af sig selv. Der var en dejlig stereolyd mens jeg lå der i græsset. Venstre kanal: vindens susen i trækronerne. Højre kanal: bølgernes skvulp mod stenstranden. På storskærmen over mig (betragtet gennem græsstrå) i perfekt HD-kvalitet og i 3D: forpjuskede skyer. Det er svært at forlange mere. Det skulle da lige være en god kop kaffe - det havde jeg ikke fået med.<br />
<br />
Så da skyerne havde flyttet sig en smule var det tid for hjemturen. Den gik betragteligt hurtigere, for nu var det med vinden i ryggen. Kaffetrangen gjorde nok også sit. Grejet røg hurtigt i bilen og jeg slog et slag ned forbi <a href="http://cafeenhouhavn.dk/"><span style="color: #3d85c6;">Caféen i Hou</span></a> (et rigtig dejligt sted som jeg varmt kan anbefale) og fik en velfortjent kop cappuccino. Den smagte forrygende oven på en perfekt dag...<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Jævn vind, mindre bølger, sol<br />
<em>Distance:</em> 24,0 km <br />
<em>Fugle:</em> Strandskade, skarv, edderfugl, gråand, havterne, knopsvane, hættemåge<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-10757157144447766762013-04-27T17:54:00.000+02:002013-04-28T20:30:59.752+02:00Om at begynde på en frisk...<div style="text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWvlgLN50NJjcfvBM5VJSUf9W0rSX5fec9f_Zk8Zv_ttAhBYr3vV8CIG5rmmtdz3HYP8_bSMVd31jvVmNzyykpneQzNmVGfqmVTHOwckqvgONUCNCmhLc0_NplRK-74AqO9pGq_jerjQc/s1600/kajak+2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 0em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWvlgLN50NJjcfvBM5VJSUf9W0rSX5fec9f_Zk8Zv_ttAhBYr3vV8CIG5rmmtdz3HYP8_bSMVd31jvVmNzyykpneQzNmVGfqmVTHOwckqvgONUCNCmhLc0_NplRK-74AqO9pGq_jerjQc/s640/kajak+2.jpg" width="636" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<i>Træernes grafik mod den blå himmel er altid et flot syn inden bladene kommer.</i><br />
<br />
Det er ved at være temmelig længe siden jeg sidst har været ude i min kajak - det er faktisk over halvandet år siden. Der kom lige en skilsmisse i vejen som har tæret en del på kræfterne og desværre har betydet at jeg ikke har kunnet tage mig sammen til at komme på vandet. Egentlig lidt ærgerligt når jeg tænker på hvor glad og hvor meget overskud jeg altid er fyldt med når jeg kommer hjem fra en kajaktur - uanset vind og vejr.<br />
<br />
Men som Buddha sagde:<br />
<br />
<span style="color: #cfe2f3;"> <b><i>"No matter how hard the past,</i></b></span><br />
<b><i><span style="color: #cfe2f3;"> you can always begin again"</span></i></b><br />
<b><i><br />
</i></b> Så langt om længe kom jeg da ud på en kort tur i dag. Jeg startede fra <a href="http://www.findvej.dk/56.05966,9.71831?zoom=17&maptype=2"><span style="color: #3d85c6;">Emborg Bro</span></a> ved 11-tiden og tog turen op til Gudensø, retur ned til Mossø med en lille frokostpause ved Klostermølle. På tilbagevejen var jeg så langt oppe ad Salten Å som det er tilladt, med det håb at få et glimt af den smukke <a href="http://www.dofbasen.dk/ART/art.php?art=08310"><span style="color: #3d85c6;">isfugl</span></a>. Den var dog ikke på vingerne i dag.<br />
<br />
Selv om solen var fremme det meste af tiden var vinden råkold, så jeg var glad for at jeg tog en fleecetrøje under rojakken. Selv om der kun var enkelte, ganske spredte, træer men antydning af grønt var det en smuk tur alligevel, men det bliver rigtig fedt når det hele springer ud. Inde på land var der rigtig gang i fuglesangen selv om de ikke var til at få øje på. Alt i alt var det skønt at komme i gang med roningen igen.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Jævn vind, fladt vand, mest sol<br />
<em>Distance:</em> 14,7 km <br />
<em>Fugle:</em> Fiskehejre, knopsvane, toppet lappedykker, bysvale, blishøne, gråand, krage, grågås og en mellemstor rovfugl<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-73761805607557788992011-10-31T16:15:00.000+01:002011-10-31T16:15:17.998+01:00Oktober - retrospektivtHer er lidt foto fra mine kajakture i oktober måned gennem tiden.<br />
Alle foto er manipuleret i Photoshop og/eller andre programmer. <br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwtxLkOmJdFTKYH_TonCMmCYGBdgAT0hNKr3nrST4_oLyinaKcxEyDk8jY4HbzIK-FIZreNJWLS62PfnEgCOjnaFJX98atgd8_sqUtlIy4LNJJ7HdIayc1ntlxkxo3sS63_v3_A-JUfHA/s1600/071004_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwtxLkOmJdFTKYH_TonCMmCYGBdgAT0hNKr3nrST4_oLyinaKcxEyDk8jY4HbzIK-FIZreNJWLS62PfnEgCOjnaFJX98atgd8_sqUtlIy4LNJJ7HdIayc1ntlxkxo3sS63_v3_A-JUfHA/s640/071004_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Kajakkerne er smidt på taget af Michaels Land Rover efter en herlig fem dages tur.</i></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/10/fem-klamme-og-smukke-efterrsdage.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i><br /></i></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0qDLvjR2ziUYcyR8rIyhItp-DdFdsRh0TYEP91hcxJXUo2yqzuNYmzKiqKLRkCF7kW_zSkYfhd9ePfN02zsqW_iSCqw9PBuyb7LD6uFR4SwpdbuVeGO6EFccDH1aO6fEr5kJHDcASRjI/s1600/071003.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0qDLvjR2ziUYcyR8rIyhItp-DdFdsRh0TYEP91hcxJXUo2yqzuNYmzKiqKLRkCF7kW_zSkYfhd9ePfN02zsqW_iSCqw9PBuyb7LD6uFR4SwpdbuVeGO6EFccDH1aO6fEr5kJHDcASRjI/s640/071003.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Meget tidligt en morgen mødte jeg denne hest ved Kællinghøl Teltplads.</i></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/10/fem-klamme-og-smukke-efterrsdage.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i><br /></i></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivzmsocqOC50vIenns9aPxq2XRCdN29iHMWUlamJhmaIHVHipVb86ZJ1n6fXncJ37HBIGYSu3fKmSGWpgTwcptYKL8pHVVn_HNj9hpZeqzmWzwzZkra1OS9oPkfkhS19-3B_dNNh1CZEw/s1600/071027_edit1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivzmsocqOC50vIenns9aPxq2XRCdN29iHMWUlamJhmaIHVHipVb86ZJ1n6fXncJ37HBIGYSu3fKmSGWpgTwcptYKL8pHVVn_HNj9hpZeqzmWzwzZkra1OS9oPkfkhS19-3B_dNNh1CZEw/s640/071027_edit1.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>En lille fin blomst i oktober - på stranden lige efter Moesgård.</i></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/10/rhus-horsens.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i><br /></i></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-U3-nokV5viiG4hLwVemlarGbirlBXYzenvrlEcN6e3Wm0vqEJYdRLMUNh2OJStneyOld_TQPr0-FhHxvkx0XVaMspTgyRlY8udX_uP_XJPq3_l51AtxovFVUpQGYlrmrXBLO9fLHEKQ/s1600/091003_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-U3-nokV5viiG4hLwVemlarGbirlBXYzenvrlEcN6e3Wm0vqEJYdRLMUNh2OJStneyOld_TQPr0-FhHxvkx0XVaMspTgyRlY8udX_uP_XJPq3_l51AtxovFVUpQGYlrmrXBLO9fLHEKQ/s640/091003_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Det trækker op til dårligt vejr i den vestre ende af Mossø.</i></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2009/10/rainy-day-7.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i><br /></i></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7inFvby0B5pe4TfR2oKLxLYJFwDlF9ImMZdhKLu-DY9W8iELayQCu_PhuLpN0p-Ntqedtqk9G2LNvWjnK5JNwkaIKp0_a1qrFqFSSarR6oR1r2dzXEv3ibNouiaOp1kbL6skH8YfjdNs/s1600/081017_edit1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7inFvby0B5pe4TfR2oKLxLYJFwDlF9ImMZdhKLu-DY9W8iELayQCu_PhuLpN0p-Ntqedtqk9G2LNvWjnK5JNwkaIKp0_a1qrFqFSSarR6oR1r2dzXEv3ibNouiaOp1kbL6skH8YfjdNs/s640/081017_edit1.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Smukke efterårsfarver på strækningen mellem Emborg Bro og Gudensø.</i></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2008/10/morgentur-ved-embrog-bro.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i><br /></i></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
I oktober måned har jeg i alt roet 390 km gennem årene og det er fordelt på bare 13 dage.Det var nu tilbage i 2006 og 2007 jeg var mest aktiv i oktober for de 11 af dagene var i de to år. I år og sidste år har jeg slet ikke roet i oktober. Selv om det er her i efteråret det begynder at blive køligere i vejret er turene alligevel på 30 km i gennemsnit.<br />
<br />
Måneden har sit navn fra Octo der betyder ottende. Det er et lævn fra den gamle romerske kalender der havde marts som første måned. I gamle dage blev måneden herhjemme kaldt for både sædemåned og slagtemåned. Det var her vintersæden skulle i jorden og der skulle slagtes.<br />
<br />
Historiske begivenheder af maritim karakter i oktober måned:<br />
<b>1658</b>: Slaget i Øresund . Efter slaget trækker svenskerne sig tilbage til Brønshøj.<br />
<b>1690</b>: Peter Wessel, bedre kendt som Tordenskiold, fødes i Trondhjem.<br />
<b>1807</b>: Englænderne bortfører den danske flåde: 15 linjeskibe, 15 fregatter, 8 brigger og 31 andre fartøjer.<br />
<br />
Månedens vers:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;"><i>Nu skal man pløje og ruge så,<br />med ny vin man fadene fylde må.<br />Nu monne kulde til os henskride.<br />En varm kakkelovn kan jeg vel lide.</i></span></blockquote><div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-19109012060434638892011-09-14T15:31:00.000+02:002011-09-14T15:31:40.228+02:00September - retrospektivtHer er lidt foto fra mine kajakture i september måned gennem tiden.<br />
Alle foto er manipuleret i Photoshop og/eller andre programmer.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitqcuclZ4Qpqp1ZXnInZjBoP3raNuwuPVQdy61rA-u2SGMPSUHgQnwMl6f8zg4SADxrARgvXhX43df7uAAmGOVcYeUdJjkaDBxGCZLIOX3kV1yMeXS4KuWfvRqhia8cygFIpDCtxFBS3o/s1600/090917.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitqcuclZ4Qpqp1ZXnInZjBoP3raNuwuPVQdy61rA-u2SGMPSUHgQnwMl6f8zg4SADxrARgvXhX43df7uAAmGOVcYeUdJjkaDBxGCZLIOX3kV1yMeXS4KuWfvRqhia8cygFIpDCtxFBS3o/s640/090917.jpg" width="636" /></a>
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>En septemberaften på vej hjem fra en tur rundt om Tunø sammen med Henrik Sønderstrup.<br />Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2009/09/tun-rundt.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWR39IHapiRlpxxC07TnFfVtK128SIY1uiHGgsbJLzayr7ShUyO-Nvg0S5_WiyTEYDxSmuqAod-rAMhWYMGR4248z3mKsurH6jpMQwAfURr9RvpjNNuCUo7OBVZoB-syvnyvA_ZvzoVGI/s1600/090923.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWR39IHapiRlpxxC07TnFfVtK128SIY1uiHGgsbJLzayr7ShUyO-Nvg0S5_WiyTEYDxSmuqAod-rAMhWYMGR4248z3mKsurH6jpMQwAfURr9RvpjNNuCUo7OBVZoB-syvnyvA_ZvzoVGI/s640/090923.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Klar til afgang fra stranden nord for Hov havn - tre kvarter før solen står op.</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2009/09/udholdenhedstest.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe7MnRpbmRPol3z2gyewXRmDQK6cZeHxkpWCh0PCV00GNrUUbZ7OTNZp_FHHu1W994TP24dMYdCj35dJ-QvZIoawMXFDUkQJBHt3zNmhb43nXxMZIGPivq5ENEx9ag1Z5b422LCMcTZyg/s1600/070920.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe7MnRpbmRPol3z2gyewXRmDQK6cZeHxkpWCh0PCV00GNrUUbZ7OTNZp_FHHu1W994TP24dMYdCj35dJ-QvZIoawMXFDUkQJBHt3zNmhb43nXxMZIGPivq5ENEx9ag1Z5b422LCMcTZyg/s640/070920.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Et skibsvrag der havde lagt sig lidt om på siden i Mariager Fjord. Forfaldets smukke æstetik.</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/09/mariager-fjord-den-pne-ende.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZRO0BRMuQCS4q2QDhdBNoOLT_9ta-2qrMaafFwKLTPwuyJ7A2GxGaKse3EZYVrEHnd7D0bCDQowGhzk-_GRdWYZU8ZTOqN3eAGqvssk9EEeOFmAjfq6YbwRMwZcjp4J5p12Uh0ExnIpc/s1600/090920.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="488" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZRO0BRMuQCS4q2QDhdBNoOLT_9ta-2qrMaafFwKLTPwuyJ7A2GxGaKse3EZYVrEHnd7D0bCDQowGhzk-_GRdWYZU8ZTOqN3eAGqvssk9EEeOFmAjfq6YbwRMwZcjp4J5p12Uh0ExnIpc/s640/090920.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Min dengang 12-årige søn Anders i fin stil ud mod en øde ø hvor vi overnattede.</span></i><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2009/09/overnatning-pa-en-de.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZw6GrV-ZSlDiFISqYeXlSmfoYfDkWsHenmurb1MhK5TVm84ba5Vav9T4x1x0_aWD-leOvt1ZRB7RLu_cDb7lX2MxzakeXLrh0_mObW1djbOEhCuFLvOHzBAznF0YKDXtsm5-cYkCclKU/s1600/070916.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZw6GrV-ZSlDiFISqYeXlSmfoYfDkWsHenmurb1MhK5TVm84ba5Vav9T4x1x0_aWD-leOvt1ZRB7RLu_cDb7lX2MxzakeXLrh0_mObW1djbOEhCuFLvOHzBAznF0YKDXtsm5-cYkCclKU/s640/070916.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Kajakker linet op til Havkajakroernes efterårstræf i september 2007</span></i><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/09/havkajakroernes-efterrstrf-2007.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
Jeg har gennem tiden roet 21 kajakture i september måned - det har resulteret i 708 km i alt. Gennemsnitslængden for mine septemberture ligger på 34 km pr. tur, det er kun overgået af juli måned hvor den gennemsnitlige turlængde er helt oppe på 37 km. Desuden er det kun juni der overgår september med hensyn til antal ture (24) og antal km (768). Så alt i alt er september en god kajakmåned for mig. Måneden har også budt på i alt fire ture med overnatninger gennem tiden.<br />
<br />
September er med 73 mm nedbør en af de tre måneder der er vådest. Dagtemperaturen ligger på kun 16,4° C og nattemperaturen er nede på 9,1° C. Men måneden byder heldigvis også på en del sol - 128 timer i snit.<br />
<br />
September har sit navn fra den gamle romerske kalender hvor den var den syvende måned, <i>septem</i> på latin. Det gamle danske navn for måneden var Fiskemåneden. Det var her de fede sild skulle fanges og nedsaltes til vinteren og en stor del desuden til eksport.<br />
<br />
<b>Månedens vers</b><br />
<blockquote>
<span class="Apple-style-span" style="color: #cfe2f3;"><i>Nu skal bonden sit korn udtærske,</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #cfe2f3;"><i>og fiskeren fanger silden ferske.</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #cfe2f3;"><i>Svineflæsk jeg gerne æde må,</i></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #cfe2f3;"><i>dejligste fåremælk og gedemælk også.</i></span></blockquote><div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-81312146408400014482011-09-11T23:27:00.003+02:002011-09-11T23:38:18.473+02:00Forskningsprojektet TRYG i naturen<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIQp4Qi5xZ1v80BAO71RA1mImRrYz-Gi_AQN7cXxXXzVdalEnwtrjJ_GB3Hdy5qTed_XM__jiKXvVApQmMKNfCechu-Z2zeGSQvh_928-KemuZirUa_zoN0ki-gJfrphyvXHNLFTzmyNI/s1600/tryginaturen.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="483" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIQp4Qi5xZ1v80BAO71RA1mImRrYz-Gi_AQN7cXxXXzVdalEnwtrjJ_GB3Hdy5qTed_XM__jiKXvVApQmMKNfCechu-Z2zeGSQvh_928-KemuZirUa_zoN0ki-gJfrphyvXHNLFTzmyNI/s640/tryginaturen.jpg" width="640" /></a></div>
400 medlemmer af <a href="http://havkajakroerne.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Havkajakroerne</span></a> er blevet udvalgt til at medvirke til et spændende forskningsprojekt med titlen TRYG i naturen. Undersøgelsen drejer sig om sikkerhedsmæssige forhold i forbindelse med aktivt friluftsliv og omfatter, ud over havkajakroere, også kitesurfere og jollesejlere.<br />
<br />
Det er Syddansk Universitets <a href="http://www.sdu.dk/iob"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Institut for Idræt og Biomekanik</span></a> der står bag undersøgelsen som er støttet af Trygfonden. Institutet skriver selv om forskningsprojektet:<br />
<blockquote>
<i>Inden for de seneste 30 år er der sket en kraftig udvikling i friluftslivet og i interessen for naturoplevelser i Danmark. Friluftslivet er i udstrakt grad blevet pædagogiseret og kommercialiseret, samtidig med at der er kommet mere fokus på individuelle og risikobetonede aktiviteter.</i> </blockquote>
<blockquote>
<i>Der findes ingen egentlig forskning som beskæftiger sig med sikkerhed og risiko i forbindelse med friluftsliv i Danmark. Formålet med denne undersøgelse er at undersøge de sikkerhedsmæssige forhold i forbindelse med aktivt friluftsliv i det kystnære område i Danmark. I forhold til tidligere undersøgelser er det intentionen at inddrage et bredere begreb om ulykker og bl.a. undersøge betydningen af organisering, uddannelse og oplæring i forhold til sikkerhed samt inddrage internationale forskningsresultater.</i></blockquote>
<br />
Jeg er et af de 400 medlemmer af Havkajakroerne der er blevet tilfældigt udvalgt til at deltage i den spørgeskemaundersøgelse som er en del af projektet. Interesserede kajakroere kan smugkikke alle <a href="http://h-online.dk/kajak/tryginaturen_skema.gif"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">spørgsmålene her</span></a>.<br />
<div>
<br /></div>
<div>
Det bliver spændende at se det færdige resultet når forskningsprojektet engang er færdigt. Umiddelbart er min forventning at sikkerheden er høj hos havkajakroere og sikkert også hos kitesurferne, men at den er jævnt ringe hos jollefolket. Men det er bare min lille private fordom!</div><div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-32328535301793592772011-09-10T10:00:00.000+02:002011-09-10T10:00:02.215+02:00Grøn eller gul spork<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIApoGNfKmaxUZX-YOVRxa57sjT3nrqCVyIQAVIMPgm_rQJkaeulipZoIciW1ZZpFgObzQrzOY2ZLR_tddcWrzTIkek-MANtRE1XpzMITzvAsqHozOEMJ_FtWcQ9xsBFx0ano9O1Ss3U4/s1600/green_vs_yellow_spork.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIApoGNfKmaxUZX-YOVRxa57sjT3nrqCVyIQAVIMPgm_rQJkaeulipZoIciW1ZZpFgObzQrzOY2ZLR_tddcWrzTIkek-MANtRE1XpzMITzvAsqHozOEMJ_FtWcQ9xsBFx0ano9O1Ss3U4/s400/green_vs_yellow_spork.jpg" width="295" /></a></div>
Til familiens cykelferie på Samsø her i sommer manglede vi lidt grej til turen. Fx havde vi ikke letvægtsbestik nok. Så, sammen med en del andre ting, var jeg i Spejder Sport for at købe nogle flere af <a href="http://www.lightmyfire.se/230-147-spork.htm"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Light my Fire Spork</span></a>. Eller skaffel som nogle kalder dem på dansk. Dem vi havde i forvejen var gule, men inde i butikken faldt jeg for de mørkegrønne udgaver.<br />
<br />
Men her for nylig hvor jeg var afsted på kajaktur, gik det op for mig hvorfor den gule udgave, som jeg ellers altid har med, er meget mere praktisk!<br />
<br />
Jeg havde siddet ude på Kanaløen i Randers Fjord og selvfølgelig brugt skaflen til at spise aftensmad med. Da jeg senere, efter solnedgang, skulle bruge den igen var den væk. Jeg vidste præcist hvor i græsset jeg havde siddet og spist, men den var ikke til at finde. Jeg hentede min pandelampe og fandt den langt om længe, godt camoufleret i græsset - på grund af den grønne farve.<br />
<br />
Fremover tager jeg en spork i en <i>skarp</i> gul eller rød farve med på tur - i stedet for en grøn...<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-44152219322152251382011-09-06T23:19:00.001+02:002011-09-06T23:21:33.141+02:00Fra Skanderborg til Bønnerup StrandDet lykkedes mig at tiltuske mig et par feriedage her i starten af september, i forbindelse med den weekend hvor fruen havde planlagt et større rykind af kvinder og børn. De dage skulle så selvfølgelig bruges i kajakken. Turen skulle gå fra Skanderborg til enten Bønnerup Strand eller Grenå afhængig af hvordan det hele spændte af. På den måde ville jeg få roet et langt stykke af Norddjursland som jeg endnu ikke har besøgt.<br />
<br />
En af de ubekendte var om jeg kunne nå gennem slusen i Silkeborg på den første dag - den lukker nemlig allerede kl. 17:00. Hvis jeg ikke kunne nå det ville jeg maksimalt komme 43 km på den første dag og jeg ville helst et godt stykke længere.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 0em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_VYehA_39AnCeQVbFBkCxs3eF2e3e-pNyRtjywLIkOexT5bcuQhEKHE8nTRx2i-ucYZya4GMbKcxP9B7vnCSKQFQFkiT_JyZh_k5DqpEtepH8rkp6zqsSQSofh4n3nqP_Y4bgApy6-Y8/s1600/Dag1.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_VYehA_39AnCeQVbFBkCxs3eF2e3e-pNyRtjywLIkOexT5bcuQhEKHE8nTRx2i-ucYZya4GMbKcxP9B7vnCSKQFQFkiT_JyZh_k5DqpEtepH8rkp6zqsSQSofh4n3nqP_Y4bgApy6-Y8/s640/Dag1.JPG" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Den smukke telt- og shelterplads »De små Fisk« tæt ved Silkeborg.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><br /></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">1. dag - torsdag.</span> Skanderborg - De små Fisk</span><br />
Jeg ville gerne have været tidligt af sted men familielogistikken gjorde at jeg måtte vente til drengene var taget i skole, så klokken var lidt over otte før jeg kunne køre til Skanderborg. Jeg kom så i kajakken og var på vandet kl. 8:45 fra <a href="http://www.findvej.dk/56.03995,9.94123?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">den lille sandstrand</span></a> i den østlige ende af Skanderborg Sø. Jeg har godt nok set at det også er muligt at komme på vandet ved <a href="http://www.findvej.dk/56.02848,9.95652?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Vestermølle</span></a>, men jeg ved ikke hvor langt der at bære grejet ned til vandet der - det må jeg lige have undersøgt en dag.<br />
<br />
Det var en noget blæsende dag, men det var ikke noget jeg mærkede noget til før jeg var forbi den første overbæring ved Fuldbro Mølle og inde i Mossø. Så var det også ganske tydeligt. Min fart faldt til et sted mellem 4 og 4,5 km/t. Så føles Mossø faktisk betydeligt længere end normalt. Fordelen var selvfølgelig at jeg lige fik vasket dækket af kajakken på turen hen over søen. Jeg når langt om længe om i selve Gudenåen hvor der er læ og holder en pause ved Emborg Bro efter ca. 18 km.<br />
<br />
Der er blevet lavet en del forbedringer på arealet ved broen - der er bygget en ordentlig landgangsbro, der er sat flere borde-bænke op og såmænd og så et par grillsteder. Henne ved parkeringspladsen er der også bygget et overdækket madpakkehus. Så med det toilet der hele tiden har været er det blevet et rigtig godt sted at holde pauser.<br />
<br />
Da jeg kommer forbi Gudensø og ror op mod Ry møder jeg en helt masse kanoer med unge mennesker der åbenbart er på en slags orienteringsløb. Det viser sig at de ikke er de eneste som er på vandet i dag for oppe ved <a href="http://www.ryhojskole.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Ry Højskole</span></a> ligger der også en masse kajakker i vandet, hvor en flok unge mennesker øver makkerredninger. Desuden er to hold i gang med at spille kajakpolo. Fedt at se så megen aktivitet på vandet.<br />
<br />
Da jeg ror gennem den lille kanal hen til den anden overbæring ved Ry Mølle ser jeg isfuglen for først gang på turen - faktisk er jeg kommet forbi to andre steder hvor ellers jeg plejer at se den. Efter overbæringen er der bare et par kilometer op til Julsø hvor jeg godt vidste at der igen ville være modving. Her var vinden hårdere end på Mossø, enten fordi den var taget til eller også fordi søen ligger omgivet af højere bakker. Resultatet var i hvert tilfælde at min hastighed nu faldt til 3,5-4 km/t. Det var på vej gennem Julsø at det langsomt gik op for mig at jeg ikke ville nå slusen i Silkeborg inden den lukkede. Ærgerligt.<br />
<br />
Der er ikke andet at gøre end at overnatte på den i øvrigt dejlige lejrplads <a href="http://www.findvej.dk/56.14527,9.58522?zoom=17&maptype=2">De små Fisk</a>. Her var jeg fremme ved halv sekstiden og kunne se at der ikke var et øje på pladsen. Det var fedt, så kunne jeg sove i et af de to shelters der er på pladsen. Mange som kommer til denne plads går på land et forkert sted, henne ved badestranden. Det betyder at de ofte ikke opdager den hyggeligt plads helt inde mellem træerne omme bagved, men i stedet slår deres telte op på den forblæste åbne plads ved anløbsbroen. Det er egentlig synd at der ikke er et skilt der viser vej for kano- og kajakfolket.<br />
<br />
Efter en ret overskyet dag kommer solen lidt frem her hen under aften mens jeg laver mad. Det var dejligt.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Jævn
vind, overskyet, lidt sol, fladt vand - bølger i søerne
<br />
<em>Distance:</em> 42,1 km
<br />
<em>Fugle:</em> Blishøne, toppet lappedykker, knopsvane, gråand, isfugl, hættemåge, skarv, fiskehejre, bysvale, 4 rovfugle<br />
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLtteBlXD7MoiqWdtsINr9CIJs5w_L1swtxPMO96x7ftDMngkXjlBvDHJ_ocFD0gIJcWrPnxXaoWZEmVOmHKW_S-gqiWUgn45J0XrPA7i5s5OmFHp5LrbJmEA7GjcVV8NUUZiME7Ciwks/s1600/Dag2.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLtteBlXD7MoiqWdtsINr9CIJs5w_L1swtxPMO96x7ftDMngkXjlBvDHJ_ocFD0gIJcWrPnxXaoWZEmVOmHKW_S-gqiWUgn45J0XrPA7i5s5OmFHp5LrbJmEA7GjcVV8NUUZiME7Ciwks/s640/Dag2.JPG" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Der er ved at blive bygget en flot tømmerbro over Gudenåen ved Kællinghøl teltplads.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">2. dag - fredag.</span> De små Fisk - Langå</span><br />
Jeg fik sovet forholdsvis længe, stod op ved sekstiden og havde rigtig god tid til alting. Jeg vidste at slusen først ville være åben kl. 9 - og der var kun omkring tre kilometers roning derind. Da jeg er kommet igennem smutter jeg lige ned for at snuppe en bro til <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2008/06/broer-jeg-har-roet-under_21.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">min brosamling</span></a> som jeg havde opdaget at jeg manglede. Det er broen Viborg Bro som går over Silkeborg Langsø. Det er ikke en bro man normalt vil ro under for den fører ikke rigtigt nogen steder hen, med mindre man <i>rigtig gerne</i> vil rundt i den vestlige del af søen.<br />
<br />
Det var som at ro under tag denne morgen, der var det flottest skydække som lå temmelig lavt. Ganske smukt, når det nu ikke var solskin. Da jeg er tilbage i Gudenåen igen er det tydeligt at se at der er usædvanligt meget vand i åen. Det er langt over normal vandstand, men der er jo også kommet temmelig meget vand denne sommer. En del af lodsejerne langt Gudenåen mener dog at en yderligere forklaring på den meget høje, nærmest konstant høje, vandstand også skal findes i det faktum at alle kommuner langs åen har sparet på grødeskæringen i år. Det er nok muligt, jeg syntes i hvert tilfælde der er mere grøde end der plejer at være.<br />
<br />
Da tiden for en spisepause nærmer sig »lykkedes« det mig faktisk at misse tre af de oplagte steder. Først må jeg droppe <a href="http://www.findvej.dk/56.24029,9.67034?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Tvilum Bro</span></a> fordi vandstanden er alt for høj - der er kun nogle mudderskrænter som jeg ikke har lyst til at prøve kræfter med. Derefter tænkte jeg på <a href="http://www.findvej.dk/56.29712,9.66941?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Kongens Bro</span></a> - men der var spærret af tomme kanoer som ventede på afhentning. Slutteligt lykkedes det mig at ro forbi pladsen ved <a href="http://www.findvej.dk/56.31303,9.63349?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Ormstrup Skov</span></a>. Jeg kunne simpelthen ikke finde vejen ind gennem sivene til landgangsbroen. Den burde jeg have haft i GPSen for den er rigtig svær at finde uden. Det er ellers et hyggeligt sted i skovkanten med spiseplads og et multtoilet hvis man lige har brug for det.<br />
<br />
Det bliver så i stedet for i <a href="http://www.findvej.dk/56.31417,9.58522?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Ans</span></a> jeg kommer på land og får holdt en spisepause efter at have siddet i kajakken de sidste 30 km. Det første jeg gjorde var dog at smutte på toilet - efter tre missede landgange. Efter pausen var det en stille Tange Sø som ventede før jeg kom på til overbæringen ved Tangeværket. Der hvor man sætter i efter overbæringen plejer der at være en bro man kan stå på for at stige i kajakken. Den var dækket af 20 cm vand i dag - det har jeg ikke set før.<br />
<br />
Efter Bjerringbro kommer jeg til Kællinghøl teltplads hvor der til min forbavselse var ved at blive bygget en fin <a href="http://www.youtube.com/watch?v=zOSt6yN1kZ0"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">tømmerbro</span></a>. Broen bliver bygget primært for penge bevilget af Skov- og Naturstyrelsen, Nordea Fonden og Viborg Kommune. Nu bliver det endnu mere spændende at få en overnatning der en gang - med direkte adgang til den anden bred også.<br />
<br />
Det var egentlig pladsen ved netop Kællinghøl der var mit oprindelige mål for dagens etape, men klokken var ikke så mange så jeg roede videre mod Langå 15 km længere nede ad åen. Her var jeg så fremme kvart over seks og så frem til en rolig aften som den eneste beboer på <a href="http://www.langaa-camping.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Langå Campings</span></a> teltplads nede ved vandet. Selve campingpladsen længere oppe var helt fyldt op af campingvogne. Det er mest lystfiskere der bruger Langå Camping, så de er åbenbart ikke så hårdt ramt af den ellers ret ringe sommer.<br />
<br />
Det med den rolige aften fik desværre en brat afslutning da tre kanoer med stangstive ungersvende gik i land lidt over klokken otte. De var helt klar til fest og ballade. Den første time gik dog med at slå et hærget telt, som mirakuløst havde overlevet Roskilde Festivalen, op. En del af dem gik senere op i Langå City for at score, kunne jeg forstå på deres ret højrøstede samtale. Resten blev på pladsen og drak videre. Klokken halv fem kom scoreselskabet så storskrydende tilbage - dog uden kvindeligt selskab. Tja - det var sgu ikke så meget jeg fik sovet den nat.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Let
vind, overskyet, lidt sol, fladt vand<br />
<em>Distance:</em> 60,7 km<br />
<em>Fugle:</em> Isfugl, fasan, vibe, fiskehejre, toppet lappedykker, knopsvane, blishøne, krage, digesvale, bysvale, rørhøg og 2 andre rovfugle<br />
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjinn5Rg3OcQIrzxcaxoesPaBulBYIDRkgPbtavwo-AhyphenhyphenQzMbNHwIbXpAssdaTEWOle7xW-uZxMQnszZePfGe9VIfia0_-JT5IPACbo6vJR2Cd4FfHzZwW0uwwz4PS1Z76W0X5jJKRcWgE/s1600/Dag3.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjinn5Rg3OcQIrzxcaxoesPaBulBYIDRkgPbtavwo-AhyphenhyphenQzMbNHwIbXpAssdaTEWOle7xW-uZxMQnszZePfGe9VIfia0_-JT5IPACbo6vJR2Cd4FfHzZwW0uwwz4PS1Z76W0X5jJKRcWgE/s640/Dag3.JPG" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Min lejrplads på Kanaløen i Randers Fjord. Fint, fint sted lige i vandkanten.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">3. dag - lørdag.</span> Langå - Kanaløen</span><br />
Nattens begivenheder betød at jeg slet ikke kom så tidligt af sted som jeg havde regnet med. Min plan var at stå på ved femtiden og ro senest kl. syv. Nu blev klokken altså ti inden jeg var klar, så der røg chancen for at nå til Grenå.<br />
<br />
På det første stykke jeg ror er der utroligt mange lystfiskere denne lørdag formiddag. De første tre kilometer efter lange kan jeg hele tiden se en fiskestang og en snøre i vandet. Jeg kunne forstå på de fleste at der ikke rigtigt var bid endnu. Der var dog en enkelt som viste en laks på 70-80 cm frem - den var sgu flot.<br />
<br />
Tæt på Stevnstrup mødte jeg en rigtig flot robåd med vel 14-16 mand ombord. De sad lige i den flotte <a href="http://www.denstoredanske.dk/Bil,_b%C3%A5d,_fly_m.m./S%C3%B8fart/Sejlskibe_og_mindre_b%C3%A5de/travalje"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">travalje</span></a> og fik en morgenbajer inden turen tilbage til Randers Roklub. Det så hyggeligt ud og jeg blev da også tilbudt en bajer, som jeg dog venligt takkede nej til.<br />
<br />
På dette stykke af Gudenåen lige før den bliver til Randers Fjord er der stort set etableret vådenge langs den sydlige bred - det er rigtig godt for fuglelivet i området. Også her var det tydeligt at vandstanden var unormalt høj for vådengene var <i>helt</i> oversvømmede. Det ville faktisk være muligt at ro derinde - jeg tror dog ikke det er tilladt. Jeg passerer Randers og smutter ind i <a href="http://www.dronningborg-baadelaug.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Dronningborg Lystbådehavn</span></a> for at spise frokost. Jeg snakker lidt med en ældre mand derinde og spørger til muligheden for at over natte ude på Kanaløen. Han forklarer at det er Randers Kommune der ejer øen, men at den drives i fællesskab af alle sejl- og motorbådsklubberne i området. Han mener det er helt i orden at komme derud og tage en enkelt overnatning i et telt.<br />
<br />
Det lyder rigtig godt, for der er ikke så mange andre områder i fjorden hvor det er muligt at overnatte - det meste er siv- og engarealer. Jeg havde overvejet at smutte en tur ind i Grund Fjord for lige at få lidt roet lidt ekstra kilometer, men jeg havde egentlig mere lyst en eftermiddag på land. Så allerede ved halv fire tiden går jeg <a href="http://www.findvej.dk/56.53572,10.22928?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">på land på Kanaløen</span></a>. Jeg spørger mig lidt for om det er i orden at sætte mit telt op og får at vide at selvfølgelig er det i orden - men jeg bør nok placere det et stykke fra området ved marinaen for der skal være lidt festligheder om aftenen. Da jeg spørger til hvordan det i det hele taget er med at komme i kajak og få en plads på øen fik jeg at vide at der måske en sjælden gang i højsommeren kan være lidt pladsproblemer. Men jeg vil nu vurdere at hvis man vil tage til takke med at slå op oven i noget tynd sivbevoksning yderst på øen kan man sikkert godt få en plads alligevel.<br />
<br />
Jeg har en rigtig afslappende eftermiddag og aftenen hvor jeg egentlig ikke rigtig laver andet end at sidde og nyde udsigten og gå lidt rundt på den meget lange og tynde ø. Rigtig hyggeligt.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Jævn
vind, mest overskyet, fladt vand<br />
<em>Distance:</em> 32,7 km<br />
<em>Fugle:</em> Blishøne, skarv, krage, knopsvane, rørsanger, toppet lappedykker, fiskehejre, fjoreterne, vibe, sølvmåge, stormmåge<br />
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiIBNbq3IXdQMmXvz7F0K39B38UoScADh2PonsN2MFfmBm0BpJZwJXuBwa42qeHVRJPJL36Lmj6GOuXnPjz7UGR3iKoWA6gOKeZFTiDrSD7n8UKR_zXwPEKdaSmujLGxHpjtNBCi0FoiI/s1600/Dag4.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiIBNbq3IXdQMmXvz7F0K39B38UoScADh2PonsN2MFfmBm0BpJZwJXuBwa42qeHVRJPJL36Lmj6GOuXnPjz7UGR3iKoWA6gOKeZFTiDrSD7n8UKR_zXwPEKdaSmujLGxHpjtNBCi0FoiI/s640/Dag4.JPG" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Tæt på zen - fiskeredskaber i en diset morgen på Randers Fjord.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">4. dag - søndag.</span> Kanaløen - Bønnerup</span><br />
Næste morgen står jeg op kl. 5:00 og får stille og rolige spist morgenmad og går stå igang med at pakke kajakken endnu engang - det bliver lettere og lettere for hver dag der går.<br />
<br />
Fjorden var usædvanligt smuk denne morgen, med en tynd tåge hen over vandet. Så det var med et kæmpestort smil på læben jeg gik på vandet ved syv-tiden. Der stod en del fiskeredskaber langt ud i vandet på begge sider af sejlrenden - det så flot ud i det helt spejlblanke vand. Ude ved sejlrenden kan jeg se på bøjerne at der er en smule strøm ud af fjorden, så jeg beslutter mig for at ro lige uden for sejlrenden for at få mest mulig gavn af strømmen. Hvis det havde været strøm indad, på grund af højvande, havde jeg nok valgt at søge lidt længere væk fra sejlrenden og strømmen.<br />
<br />
Ud for Øster Tørslev Kær lukker tågen fuldstændig til og jeg kan ikke se ret meget mere end ti meter frem og kan slet ikke se frem til næste grønne bøje. Det er ikke så smart når jeg lå så tæt på sejlrenden. Derfor beslutter jeg mig for at ændre min vinket til solen, som jeg tydeligt kan se gennem tågen, for at komme sikkert fri af sejlrenden. Det var virkelig fantastisk at ro i den tågebanken der vel bare var 3-4 meter høj, så jeg kunne tydeligt se himlen selv om alt andet bare var hvidt.<br />
<br />
På et tidspunkt hvor jeg er ved at være ude af tågen igen kan jeg se at jeg er kommet temmelig langt væk fra sejlrenden, jeg er faktisk helt inde ved sivene - så min kursændring har mildest talt været på den sikre side. Men heller være på den sikre side en blive sejlet ned. Det konstatere jeg et stykke fremme hvor jeg møder <a href="http://h-online.dk/kajak/lisbeth.JPG"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">det gode skib Lisbeth</span></a> på vej ind i mod Randers. Det ville jeg <i>meget nødigt</i> have mødt i tågen - midt i sejlrenden. De har jo ikke en chance for at vide at jeg ligger og plasker rundt der - jeg tror ikke en kajak kan ses på deres radar.<br />
<br />
Da jeg ror forbi Udbyhøj og er ude af fjorden er jeg endelig ude i nyt rovand og ude i en type kyst som jeg ikke tidligere har prøvet at ro langs, nemlig den typiske østjyske kyst med lavvande meget, meget langt ud. Faktisk er der den slags kyst helt oppe fra Hals nord for Limfjorden og helt ned til midten af Norddjursland.<br />
<br />
Her er man nødt til at ro omkring en kilometer ude for at få vand nok under kajakken - det virker lidt besynderligt. Selv om jeg <i>var</i> klar over at man skal langt ud faldt jeg alligevel i den fælde med lige at ville skære et hjørne da jeg ror ud af fjorden - af ren dovenskab. Det blev straffet med en længere spadseretur med kajakken på slæb i 15-20 cm vand. Man <i>skal altså</i> forbi den yderste bøje inden man drejer sydover - det lærte jeg så i dag.<br />
<br />
Der var en hel del vind da jeg kom herud og vinden var i syd-øst, så det var modvind! Bølgerne var omkring 50-60 cm høje og stort set ind forfra. Det føles specielt at ro så langt fra kysten og alligevel have brændingen tæt på - fra mine hjemlig kyster ligger jeg vel maksimalt 50-100 m fra land hvis jeg ror i samme afstand til brændingen. Meget besynderligt.<br />
<br />
Ulempen ved denne type kyst er at der er fandens langt til land for at holde pause, for slet ikke at snakke om at skulle ind og finde et sted at overnatte. Det mener jeg faktisk ikke kan lade sig gøre - hvem gider slæbe en fuldt lastet kajak omkring 1000 m hen over havbunden? Jeg finder dog en tør sandbanke der ligger ret langt ude og holder en kort tisse-pause der. Kort efter kommer jeg forbi det militære øvelsesområde Hevringlejren. Jeg havde sikret mig hjemmefra at der ingen aktivitet var i området denne dag. Det er vigtigt at man undersøger det inden man ror her - det kan blandt andet gøres på Norddjurs Kommunes <a href="http://www.norddjurs.dk/page5558.aspx?q=hevringlejren"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">hjemmeside</span></a>.<br />
<br />
Den forbistrede modvind fortsætter helt ned til Fjellerup Strand hvor det er muligt at komme så tæt på land at der er en smule læ. Derefter kommer der endelig lidt fart i kajakken igen. Derfra går det hurtigt hen til Bønnerup Strand hvor jeg <a href="http://www.findvej.dk/56.53059,10.70668?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">kommer på land</span></a> med alt mit grej og venter på at blive hentet af fruen.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Jævn
til frisk vind, en del sol, skyer, bølger max. 50-60 cm<br />
<em>Distance:</em> 41,1 km<br />
<em>Fugle:</em> Skarv, gråand, stormmåge, sølvmåge, fjordterne<br />
<br />
<br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Alt i alt en forrygende tur</span><br />
Turen endte med at blive på knap 177 km i det der sikkert var den absolut sidste del af sommeren 2011 - hvis det kan kaldes en sommer! Faktisk var jeg så heldig at det ikke regnede en eneste gang på hele turen. Det må siges at være svineheldigt. Dejligt at få lidt tid for sig selv med plads til at tænke over stort og småt i livet... og nyde en masse stilhed, storhed og natur.<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-83148311064748127782011-08-31T17:08:00.000+02:002011-08-31T17:08:46.809+02:00Følg med rundt om Sydamerika<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdhzh6FM93lVGdj21ZY4a-eT6BD0pc76jGShVw13OnxAvn2MFTjRuHy05P6JPMxbryrdG53UA6WE6iI8rkU8elh5R5AMEWmU-Dqey64CfxXbHQaEJCZVPq1IwEL2Q56wj4LgVd7gZPrNE/s1600/America-del-Sur-en-1910-874.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdhzh6FM93lVGdj21ZY4a-eT6BD0pc76jGShVw13OnxAvn2MFTjRuHy05P6JPMxbryrdG53UA6WE6iI8rkU8elh5R5AMEWmU-Dqey64CfxXbHQaEJCZVPq1IwEL2Q56wj4LgVd7gZPrNE/s400/America-del-Sur-en-1910-874.jpg" width="302" /></a></div>
Så er Freya Hoffmeister i gang med endnu en utrolig bedrift. Denne gang har hun sat sig for at ro hele Sydamerika rundt. Hun startede ud i går i Buenos Aires i Argentina. Turen er delt op i flere deletaper som kan ses <a href="http://maps.google.de/maps/ms?msid=207898304991358479211.0004a482c8d9a4dddfb54&msa=0&ll=-37.247821,-58.974609&spn=10.034267,19.753418"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.<br />
<br />
Når hun har gennemført dette er det det andet kontinent hun har roet rundt om. Den 15. december 2009 afsluttede hun sin et år lange rejse <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2009/12/freya-hoffmeister-gjorde-det.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">rundt om Australien</span></a>. I 2007, roede hun sammen med Greg Stamer rundt om Island i rekordtiden 33 dage. Tre måneder senere, satte hun sig for at blive den første kvinde til at ro rundt om New Zealands sydø - solo og helt uden støtte fra land. Halvfjerds dage senere afsluttede hun så denne bedrift. Det er ikke småting den dame får oplevet.<br />
<br />
Du kan følge hende på bloggen <a href="http://qajaqunderground.com/freyas-blog/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Qajaqunderground</span></a><div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-59138067486656758612011-08-29T15:32:00.187+02:002011-08-30T23:19:07.719+02:00Hvad er der i dagslugen?<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio8tmyN2YCXjndupZnhK2XfP0O3IRieKDJkr1WZuiryjZ8bdBciLLv14n0Y52APMuFhUgMpb-3nX2DRnZCfxeWz1Lw9q8voOHfPll3dOOzONVeC5V6WRqjHITr7yPw7oxqG6EC8XMxX3E/s1600/dagsluge_1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio8tmyN2YCXjndupZnhK2XfP0O3IRieKDJkr1WZuiryjZ8bdBciLLv14n0Y52APMuFhUgMpb-3nX2DRnZCfxeWz1Lw9q8voOHfPll3dOOzONVeC5V6WRqjHITr7yPw7oxqG6EC8XMxX3E/s640/dagsluge_1.jpg" width="636" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH5Ania7djMZxGp0z1EGVf2tkyhW_El2m9H9B7-y8GWglY1m9Fp2B0CltOHZDCwEfU4Bwh49A25I4PMu6HOUY55GAieepzVrIIvsy4zovsaDyCtWz5yCg-n5PqGeI3mNwMiz8zTEToq8M/s1600/dagsluge_2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="522" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH5Ania7djMZxGp0z1EGVf2tkyhW_El2m9H9B7-y8GWglY1m9Fp2B0CltOHZDCwEfU4Bwh49A25I4PMu6HOUY55GAieepzVrIIvsy4zovsaDyCtWz5yCg-n5PqGeI3mNwMiz8zTEToq8M/s640/dagsluge_2.jpg" width="636" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td width="33%">1 Kiks<br />
2 Frugtstænger<br />
3 Pudseklud <br />
4 Øjendråber</td>
<td width="33%">5 Solcreme<br />
6 Læbesolcreme<br />
7 Ekstra batteri til kamera <br />
8 Nød pandelampe</td>
<td width="34%"> 9 Sportstape
<br />
10 Druesukker<br />
11 Småpenge<br />
12 Ekstra batterier til GPS</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<br />
I min tidligere kajak var der ikke nogen dagsluge og det var jeg ret træt af. De ting jeg gerne ville have lige ved hånden måtte jeg have i en vandtæt pose direkte på dækket. Da jeg skiftede til Barracudaen var der heldigvis dagsluge i den. Det er godt nok en dagsluge bag cockpit men det fungere fint nok. Det havde selvfølgelig været optimalt at den havde siddel umiddelbart foran cockpit, men det var der ikke i denne model.<br />
<br />
De ting jeg plejer at have med er dem på billedet herover. En del af tingene bruger jeg sjældent, men er glad for at vide at de er ved hånden og andre bruger jeg stort set hver gang jeg er ude at ro. Alle småtingene har jeg samlet i en orange vandtæt pose fra <a href="http://www.seatosummit.com.au/showdetail.php?Code=AUDS"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Sea to Summit</span></a>, så er det let lige at tage den om på mit sprayskirt og finde det jeg skal bruge.<br />
<br />
Det jeg stort set altid bruger er det spiselige: mine <a href="http://www.bisca.dk/Default.aspx?ID=689"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">All in One</span></a> kiks <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(1)</span> og <a href="http://www.castus.dk/default.asp?id=50841"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">frugtstængerne</span></a> <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(2)</span>. Det er fordi jeg ofte ikke gider at gå på land når jeg bliver sulten, så er det hurtigere ligt at snuppe lidt at spise i kajakken og så ro videre. Så er det altså rart at have lidt ved hånden. Desuden bruger jeg ofte de fugtige brillepudseklude <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(3)</span> når der er indtørret for meget salt på mine solbriller.<br />
<br />
Det jeg nogen gange bruger er <a href="http://www.pizbuin.com/us/our-products/in-the-sun/in-sun"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Piz Buin solcremen</span></a> med en faktor +30 <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(5)</span>, læbesolcremen <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(6)</span>, <a href="http://www.nationalbanken.dk/DNDK/money.nsf/side/20-krone_!OpenDocument"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">småpengene</span></a> <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(11)</span> og de <a href="http://www.dk.duracell.com/da-DK/produkter/plus-batterier.jspx"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">ekstra batterier</span></a> til GPSen <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(12)</span>. Solcremen og læbesolcremen burde jeg faktisk bruge alle de dage hvor solen skinner, men som regel glemmer jeg det desværre. Specielt det til læberne burde jeg huske for jeg får let sår på læberne. Småpengene (indeholder mest 20-ere) bruger jeg hvis jeg skal købe et eller andet på land, som regel en is eller kaffe og kage. Batterierne til GPSen forsøger jeg at huske at udskifte hjemmefra hvis jeg kan se at de er ved at være i bund, men det glipper jo ind imellem. Så er det rart at have ekstra lige ved hånden. Der ligger forresten en 50-øre i låget som jeg bruger til at vippe batterierne ud af GPSen med - smart ikke!<br />
<br />
Det jeg stort set aldrig bruger er øjendråberne <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(4)</span>, det ekstra batteri til mit vandtætte Olympus kamera<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"> (7)</span>, <a href="http://petzl.com/en/outdoor/signal-and-elite/elite"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">pandelampen</span></a> <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(8)</span>, sportstapen <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(9)</span> og druesukker <span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">(10)</span>. Øjendråberne har jeg heldigvis sjældent brug for, men da jeg bruger kontaktlinser når jeg ror kajak kan det, hvis det bliver en rigtig lang rodag, være nødvendigt lige at friske øjnene op med lidt sterilt saltvand.<br />
<br />
Det ekstra batteri til mit kamere har jeg faktisk kun brug for hvis jeg er afsted på tur eller hvis jeg har glemt at oplade det batteri der sidder i kameraet. Det er da sket nogle gange. Pandelampen tror jeg kun jeg har brugt to eller tre gange hvor det er det er blevet helt mørkt inden jeg er kommet på land. Det er som regel hvis der sker et eller andet uforudset undervejs og jeg egentlig havde planlagt turen ret præcist til at slutte ved solnedgang. Den <i>skal</i> ligge i dagslugen og batteriet bliver tjekket ind imellem.<br />
<br />
Sportstapen har jeg kun brugt en enkelt gang hvor jeg fik en vabel på en finger. Da var jeg glad for at del lå der. Jeg ved egentlig ikke hvorfor jeg bliver ved med at ro rundt med druesukker, jeg bruger det aldrig. Det kan være jeg bare skal smide det ud...<br />
<br />
<br /><div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-22243472842928831102011-08-25T21:20:00.001+02:002011-08-26T21:58:52.980+02:00Fregatten Jylland og Ahl skanse - kom bare an prøjser og engelskmand<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj80r9W9hjDNwxAMp15lN7SWCYOL3XJrmIpFBctJfV-bBOxzNuer0ew0wfppsreVC9XMj4f8cKmWpCGdtX3QejHNh7CCzJWw5hHaTvX4jSi_nMQnroaWQG7Em4qa0jF12tqwkb43nbbMyY/s1600/Ebeltoft+Vig+008_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj80r9W9hjDNwxAMp15lN7SWCYOL3XJrmIpFBctJfV-bBOxzNuer0ew0wfppsreVC9XMj4f8cKmWpCGdtX3QejHNh7CCzJWw5hHaTvX4jSi_nMQnroaWQG7Em4qa0jF12tqwkb43nbbMyY/s640/Ebeltoft+Vig+008_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Fregatten Jylland ligger tørt og godt på land i Ebeltoft.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9KfNkvZlGxbz6q41HHUEOr4etVtFo_8ObzmI2Y8XBivXhs6mELjBs1z0O0xO6-RU29a8zVfhcXKxgYpfMfTzrcok0NiSLv8wVY7GyZTmIwM1eTXJHSmdPxzC4cGzhXxA2SJO3P8uVrIk/s1600/Ebeltoft+Vig+025_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="482" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9KfNkvZlGxbz6q41HHUEOr4etVtFo_8ObzmI2Y8XBivXhs6mELjBs1z0O0xO6-RU29a8zVfhcXKxgYpfMfTzrcok0NiSLv8wVY7GyZTmIwM1eTXJHSmdPxzC4cGzhXxA2SJO3P8uVrIk/s640/Ebeltoft+Vig+025_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Ahl Skanse, der ikke længere er befæstet med 18-pundige kanoner.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Der er masser af historisk drama at spore i Ebeltoft Vig hvis man ser godt efter. Det er her den stolte fregat »Jylland« er endt sine dage som museumsskib efter en omtumlet tilværelse. <a href="http://da.wikipedia.org/wiki/Fregatten_Jylland"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Fregatten Jylland</span></a>, der er fra 1860 deltog blandt andet i et stort slag ved Helgoland mod prøjsiske og østriske skibe i den 2. Slesviske Krig (1864). Her er også en velbevaret skanse fra englandkrigene (1807-1814) der dengang var bevæbnet med tre 18-pundige kanoner.<br />
<br />
Det meste af det vidste jeg ikke meget om da jeg startede dagens kajaktur. Min plan var egentlig bare at komme op og få roet et lille stykke af Djursland som jeg manglede. Teknisk set har jeg vel roet dette stykke kyst, for jeg har krydset over fra Helgenæs Naturefterskole til Ebeltoft Færgehavn ved <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2009/09/efterarstrf.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Havkajakroernes Efterårstræf</span></a> i 2009. Men turen rundt langs kysten har jeg aldrig roet, det ville jeg så gøre i dag.<br />
<br />
Da jeg kom derud startede jeg med at gå op til det godt skjulte fyrtårn »Ebeltoft Vig Fyr«. Jeg fik det behørigt fotograferet til min <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2008/07/fyrtarne-jeg-har-besgt-14.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">samling af fyrtårne</span></a> som dermed kom op på 18 stykker. Jeg er glad for at jeg i forvejen grundigt havde undersøgt hvor det lå, for ellers havde jeg ikke fundet det - det ligger godt skjult af høje træer mellem en masse ældre villaer på en skrænt.<br />
<br />
Da jeg kommer tilbage til bilen igen begyndte jeg at bære grej ned til vandkanten og startede turen fra <a href="http://www.findvej.dk/56.22805,10.60915?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Lyngsbæk Strand</span></a> kl. 9:30. Der er en mindre parkeringsplads i vejsiden hvor der er plads til 4-5 biler, derfra er der 100 meter at bære grejet ned til vandet. Der er åbenbart nogle kajakroere der bruger stedet, for der lå fem kajakker ved stranden. De så nu ikke ud til at være i al for god stand.<br />
<br />
Det første jeg kom forbi var en mindre mole hvor søværnets minerydningsfartøj <a href="http://www.navalhistory.dk/danish/soevaernsnyt/2008/0330_saltholmblevnavnet.htm"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">MSD6</span></a> lå. De var i gang med at få deres fjernstyrede ubåd om bord fortalte de da jeg snakkede med dem. Ellers går turen udelukkende langs beboerse og trafikstøjen er ikke til at overhøre. Egentlig ikke specielt charmerende. Det er først nede ved selve Ebeltoft by at støjen tager lidt af og det er også her jeg lige ror ind for at skyde nogle billeder af <a href="http://www.fregatten-jylland.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Fregatten Jylland</span></a> der ligger klemt inde mellem de omkringliggende museumsbygninger. Lige efter ligger så lystbådehavnen som har en del flot rødt træbyggeri. Smukt syn herude fra vandsiden.<br />
<br />
Herefter kommer jeg faktisk til det første sted på turen hvor der er lidt ro. Intet byggeri og noget skov at kigge på. Jeg kommer til <a href="http://www.findvej.dk/56.19023,10.62893?zoom=14&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Sandhagen</span></a> som jeg havde regnet med at skulle ro uden om. Det viste sig dog at der var omkring 70-80 cm vand så jeg gad ærlig talt ikke at ro omvejen når det nu <i>var</i> muligt at stikke ind over.<br />
<br />
På et tidspunkt dukker der en hel del <a href="http://www.dofbasen.dk/ART/art.php?art=09810&sorter=a&lyd=true"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">digesvaler</span></a> op ude over vandet. De bor i skrænterne kan jeg se og da jeg ror lidt ind kan jeg se at alle deres reder er helt oppe i den øverste halve meter af skrænten, hvor der er et jordlag som det åbenbart er let for dem at lave huller i. Hele vejen langs denne skrænt ligger hullerne ganske tæt.<br />
<br />
Herefter er jeg nede ved de fire kæmpestore <a href="http://www.nordex-online.com/en/produkte-service/wind-turbines.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Nordex</span></a> vindmøller som står ved hurtigfærgens havn. Der er nu ikke meget gang i dem med den smule vind der er. Da jeg er nået herned har jeg fået dækket det område der var dagens plan og jeg vender snuden den anden vej.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxl_Yg1DEC0taNDg9twVxQLpQJWjfQvYke_RfSLyF0lLCoFaXLo-ESyRt2TJmj-A5n7CsyvUy8LS84Ap9nlMOHdcSHoyUPMnaH5jTu4Ic2NCXebiWtmbD61JeHA9tqxSR2bQAxIyhuWAQ/s1600/Ebeltoft-Vig-029_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 0em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="138" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxl_Yg1DEC0taNDg9twVxQLpQJWjfQvYke_RfSLyF0lLCoFaXLo-ESyRt2TJmj-A5n7CsyvUy8LS84Ap9nlMOHdcSHoyUPMnaH5jTu4Ic2NCXebiWtmbD61JeHA9tqxSR2bQAxIyhuWAQ/s200/Ebeltoft-Vig-029_edit.jpg" width="200" /></a></div>
På tilbagevejen gør jeg holdt ved <a href="http://www.kulturarv.dk/fundogfortidsminder/Lokalitet/189903/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Ahl Skanse</span></a> for at spise min frokost. Der er en ret god planche ved området der beskriver stedets plads i historien. Du kan se den i stort format ved at klikke på billedet her til venstre. Jeg fandt stedet på <a href="http://www.kulturarv.dk/fundogfortidsminder/Lokalitet/189903/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Fund og Fortidsminder</span></a> som jeg ofte tjekker inden jeg ror en ny rute. Desuden fandt jeg hos <a href="http://www.fredninger.dk/?id=1387"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Danmarks Naturfredningsforening</span></a> en rigtig god beskrivelse at det område som skansen ligger i udkanten af. Der var blandt andet en <a href="http://www.fredninger.dk/dnressources/Turkort_Ahl_Plantage.pdf"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">PDF-fil</span></a> med kort over hele området med flere forskellige seværdigheder. Denne side bruger jeg også en del i min planlægning af kajakture. Jeg blev der dog blot for at spise min frokost. Men en dag vender jeg sikkert tilbage med konen og ungerne for at se resten - det er et flot område.<br />
<br />
Turen tilbage går så igen forbi Ebeltoft og al trafiklarmen nord og vest for byen. Hele bugten var i øvrigt fuld af røde <a href="http://da.wikipedia.org/wiki/R%C3%B8d_brandmand"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">brandmænd</span></a> (C<i>yanea capillata)</i>, så det er bare med at blive i kajakken. Jeg roede ikke en meter hvor jeg ikke kunne se brandmand et eller andet sted. Jeg prøvede på at fotografere dem, for de ser egentlig ret flotte ud, men ingen af billederne var særligt gode.<br />
<br />
Da jeg kommer tilbage til molen ligger der endnu et minestrygerfartøj ved siden af det andet. Det er MSF1, der åbenbart er en nyere model. Jeg fortsætter turen forbi startstedet ned mod Helgenæs for lige at få nogle kilometer ind på bogen. Her på det sidste stykke af turen bryder solen igennem den tunge dis og tåge der ellers har ligget over området hele dagen. Det var en dejlig afslutning på dagen med en smule sol.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Svag vind, fladt vand, overskyet og diset, sidst lidt sol
<br />
<em>Distance:</em> 41,6 km
<br />
<em>Fugle:</em> sølvmåge, sildemåge, digesvale, havterne, skade, skarv<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-6794714782418878842011-08-17T17:59:00.001+02:002011-08-17T18:22:02.692+02:003.000 kilometers test af Werner Camano Straight Shaft glasfiber<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjfO7mq3FnV401_dRABqgW7ssCvnV2PgTGFSTTNXtvPNqVXUk38oegAwmR0fc8l1E-UzIe0QNqSAJJMGLcmhrZ49Bq9VPRFZdveeYHTSTD8PbLqWwh6HnaCnKI22iwmDbJH8DosQxA-CM/s1600/Werner+025_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjfO7mq3FnV401_dRABqgW7ssCvnV2PgTGFSTTNXtvPNqVXUk38oegAwmR0fc8l1E-UzIe0QNqSAJJMGLcmhrZ49Bq9VPRFZdveeYHTSTD8PbLqWwh6HnaCnKI22iwmDbJH8DosQxA-CM/s640/Werner+025_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Bladene er ridsede og har fået nogle skader langs kanten, men det har ingen indvirkning på roningen.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhexCnz3n-baz_9vV2U1DX90umYWrXxgB6pb7me3ozmtiIiyklBo7BdoMYOxK02zGoKX_Dv_b2Qiui3C-h9Ko0yO6gNYalSXpMaoUFdsVZZPEAwWKEeLkZVqopwKHx5o64uMw-RkVsNkUY/s1600/Werner+007_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhexCnz3n-baz_9vV2U1DX90umYWrXxgB6pb7me3ozmtiIiyklBo7BdoMYOxK02zGoKX_Dv_b2Qiui3C-h9Ko0yO6gNYalSXpMaoUFdsVZZPEAwWKEeLkZVqopwKHx5o64uMw-RkVsNkUY/s640/Werner+007_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Samlingen fungere stadig perfekt efter så lang tids hård brug. Sløret ved vrid er minimalt.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
Jeg har efterhånden haft min Werner pagaj i mere end fire år og har roet 3.161 km med den, så det er vist ved at være på tide at komme med en seriøs vurdering af den.<br />
<br />
Modellen jeg valgte dengang i 2007 var en Werner Camano Straight Shaft glasfiber, men der var dog <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/05/min-sgen-er-ovre.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">flere modeller i spil</span></a> inden jeg valgte den. Alle facts om pagajen kan du selv se <a href="http://www.wernerpaddles.com/paddles/touring/premium/camano/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">via dette link</span></a>, men kort fortalt er det en forholdsvis let glasfiberpagaj med et lige, justerbart skaft af carbon.<br />
<br />
I det daglige er den yderst behagelig at ro med for den kun vejer 772 g, det har stor betydning når man ror langt, at det er så lille en vægt som muligt man holder i hænderne. Desuden føles skaftet varmt at holde ved, selv om vinteren hvor jeg ror med open-palm luffer og altså har fat direkte om pagajen. En anden god ting er at skaftet er en smule ovalt der hvor man tager fat, det virker utroligt naturligt at holde på den måde.<br />
<br />
Den model jeg har, der som sagt er fra 2007, er ændret på et afgørende punkt, nemlig udløserknappen til delingen. På min pagaj stikker knappen et stykke ud af skaftet, men på de nye modeller er knappen forsænket. Det er langt at foretrække. Jeg vil dog rose Werner for at de ikke lod købere af den gamle model i stikken da de lancerede den nye. Alle med gamle modeller kunne frit bestille en lille <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2009/01/hurtig-levering-fra-werner.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Button Cover</span></a> der kunne sættes hen over udløserknappen så den også var beskyttet. Den kan ses til højre på den nederste foto.<br />
<br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Hvordan ser pagajen så ud i dag?</span><br />
Nu har jeg så haft pagajen i fire år og har ikke behandlet den skånsomt. Jeg betragter mit kajakgrej som værktøj, ikke som noget der skal passes på og nusses om. Jeg har det for at bruge det og det skal det kunne holde til. Ellers skal jeg have noget andet og bedre. Da jeg stort set altid starter ud fra en strand eller det der er værre, får pagajen selvfølgelig nogle knubs når jeg skal i kajakken og når jeg går på land, men som det kan ses på billederne er glasfiberbladene selvfølgelig ridsede og en anelse ujævne i kanten, men det er virkelig småting efter den har været med på 106 ture. Det vidner om at materialet er ekstremt slidstærkt.<br />
<br />
Selve samlingen har det stadigvæk godt, selv om der dog er kommet en anelse slør. Jeg kan vel vride det samlede skaft noget der minder om en kvart mm hvis jeg vrider hårdt til. Det er virkelig i småtingsafdelingen og ikke noget jeg overhovedet bemærker til dagligt. Det forbavser mig egentlig lidt at der ikke er mere slør, for jeg bruger den som kraftig støtte hver gang jeg skal i og ud af kajakken og jeg kravler jo nærmest op på den med hele min vægt når jeg øver selvredning. Jeg havde måske også forventet at der lettere kom slør fordi jeg helt konsekvent bruger den samme skivning - nemlig 0°. Jeg går ud fra at hvis man ændre skivning ind imellem vil slitagen blive mere jævnt fordelt. Men den kan jo næsten ikke blive mindre end det er - efter så lang tids brug.<br />
<br />
Den eneste vedligeholdelse pagajen har fået, er at den <i>altid</i> er blevet skyllet under koldt ferskvand i samlingen efter <i>hver eneste</i> tur. Det er faktisk også den eneste vedligeholdelse som Werner selv anbefaler. Hvis man ikke gør det vil der komme små saltpartikler i samlingen der så kan virke som sandpapir. Jeg har helt bevidst altid holdt samlingen langt væk fra sand, for det <i>er</i> selvfølgelig muligt at ødelægge den, hvis der kommer sand derind. Hvis samlingen en enkelt gang har været i sandet, er den altid blevet skyllet i ferskvand inden den bliver samlet igen. Det er nok det eneste man skal være yderst påpasselig med ved denne type delt pagaj: <i>skyl altid efter i ferskvand!</i><br />
<br />
Jeg valgte bevidst en pagaj til low angel roning. Jeg ror ikke om kap med nogen og har ikke noget specielt ønske om høje hastigheder - hvis jeg havde det, havde jeg valgt en wingpagaj. Alligevel syntes jeg at pagajen har en passende størrelse til at kunne få fin fart i kajakken - også over lange stræk. Selv på distancer på 30-40 km kan jeg med Camano’en holde en gennemsnitsfart på mere end 6 km/t uden at blive overanstrengt. Det er fint nok til mig.<br />
<br />
Jeg har ikke oplevet nogle gener i skuldre eller arme ved brug af den. Jeg kan selvfølgelig godt være træt i kroppen efter en tur på mere end 60 km, men har ikke efterfølgende haft nogle problemer med ledene eller lignende.<br />
<br />
Hvis jeg i dag skulle ud og købe en ny pagaj ville jeg nok vælge den samme igen... <br />
Men på den anden side kunne jeg også godt tænke mig en grønlandsk åre...<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-45003150596449741422011-08-14T18:06:00.001+02:002011-09-11T21:06:35.985+02:00August - retrospektivtHer er lidt foto fra mine kajakture i august måned gennem tiden.<br />
Alle foto er manipuleret i Photoshop og/eller andre programmer. <br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLsUi8X_JgRu0YTe3ia1JoQqhKpg6ZbHQH8IGvGBVPqWo0Co8Vm8zE2B1OAmxPTO2EZw7yTS6aP-xpEB_UyVsl6ikLhzUA84xbGavMCIdcou2g7TfnmRRKrrvhvzaodWVC9ggKzzeX_pw/s1600/2007-08-23_edit3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="484" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLsUi8X_JgRu0YTe3ia1JoQqhKpg6ZbHQH8IGvGBVPqWo0Co8Vm8zE2B1OAmxPTO2EZw7yTS6aP-xpEB_UyVsl6ikLhzUA84xbGavMCIdcou2g7TfnmRRKrrvhvzaodWVC9ggKzzeX_pw/s640/2007-08-23_edit3.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Jeg holder en spisepause på en tur rundt om øen Fur. Der var en smule diset ind imellem.<br />Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/08/tur-til-fur.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihyJJV423OBf1QdUpTD10fJaE8Zebo5U9PfS1haf255q6JPci4EFDqHdrnicEQtsaxAEjm4iAOntiJaiCRUQDoI_1heqQ8GcpUSM1SkWxJuolN3CM5volwEUfBI0lrdsWfiIPMJu8uIak/s1600/2007-08-15_editx1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="488" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihyJJV423OBf1QdUpTD10fJaE8Zebo5U9PfS1haf255q6JPci4EFDqHdrnicEQtsaxAEjm4iAOntiJaiCRUQDoI_1heqQ8GcpUSM1SkWxJuolN3CM5volwEUfBI0lrdsWfiIPMJu8uIak/s640/2007-08-15_editx1.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Et magisk øjeblik på Mossø hvor en regnbue pludselig viser sig.<br />Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/08/efterrsagtige-moss.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDWPzjDqLzulZCuU9ESK0VNx8EfsMVEVl_2RXTHjtW2tgeGfZ3GiW6GQKIjZRML2Sp6RqZfXj2Dw-z7z8SS1Ie2W7EBQaylo7Dg7zE36-d-0a9fCSCKExZwcHznjO93mtijzg-A_2iuaQ/s1600/2007-08-02_edit1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDWPzjDqLzulZCuU9ESK0VNx8EfsMVEVl_2RXTHjtW2tgeGfZ3GiW6GQKIjZRML2Sp6RqZfXj2Dw-z7z8SS1Ie2W7EBQaylo7Dg7zE36-d-0a9fCSCKExZwcHznjO93mtijzg-A_2iuaQ/s640/2007-08-02_edit1.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Det er de mest utrolige ting som folk vælger at smide i strandkanten - her fandt jeg en gammel cykel.<br />Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/08/horsens-fjord.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhky2Rh1epJn6zvClCKi23pOpiSaMvqfdiIgy6eR_7iZbg-K6BKmFLSql27WYyZcZjCj5OPPcsrYs9uKyE_rogwV-f44sog8IIE0XU4GF-Bwfoqmqetoto4ORqdmuNHkxq0OFnj_7l7h9I/s1600/2007-08-09_edit1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="484" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhky2Rh1epJn6zvClCKi23pOpiSaMvqfdiIgy6eR_7iZbg-K6BKmFLSql27WYyZcZjCj5OPPcsrYs9uKyE_rogwV-f44sog8IIE0XU4GF-Bwfoqmqetoto4ORqdmuNHkxq0OFnj_7l7h9I/s640/2007-08-09_edit1.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Et træ på en skrænt </span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">fotograferet </span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">i 1907. Nå nej, det er i 2007 - på vej mod Juelsminde.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/08/heldagstur-til-juelsminde.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPpIidauQ6eSR0RH23uCTbUOndOAoWl42j_D-O9eoORUQ3EU-lgapr8OhgeoELGg1un2myy5pqEnMqb5a5n2lA1fH_NM8q7siBx90ESCwydTrlWxPAVI7FdaMJ98vfEA68U8zArZ-Dgyw/s1600/2007-08-05_edit3.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="482" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPpIidauQ6eSR0RH23uCTbUOndOAoWl42j_D-O9eoORUQ3EU-lgapr8OhgeoELGg1un2myy5pqEnMqb5a5n2lA1fH_NM8q7siBx90ESCwydTrlWxPAVI7FdaMJ98vfEA68U8zArZ-Dgyw/s640/2007-08-05_edit3.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Smuk solnedgang over Gylling Næs en stille august-aften.<br />Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/08/solnedgangstur-til-kalsenakke.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</span></td></tr>
</tbody></table>
Ialt gennem årene har jeg brugt 14 augustdage på at ro kajak - det er ikke en af de sommermåneder jeg er mest aktiv. Der er ofte en helt masse arrangementer og andet der skal afvikles denne måned. Så må kajakken ligge lidt stille. Det er dog blevet til 455 km. Det betyder at mine augistture i gennemsnit er på 32 km. Det er nok noget med at få en ordentlig lang tur når så chancen endelig melder sig!<br />
<br />
Måneden har sit navn fra den romerske kejser Octavius Augustus. Det gamle nordiske navn var, ikke så underligt, høstmåneden. Det var en måned man håbede på godt og især tørt vejr. Det gør landbruget vel egentlig stadig, men det har de altså ikke haft i år.<br />
<br />
August burde også, ifølge klimanormalerne, være den varmeste måned i året, med en gennemsnitlig dagtemperatur på 20° C og en middeltemperatur på 15,7° C. Det kommer vist ikke til at holde stik i år, med det vejr der har været indtil nu. Men mon ikke at de 67 mm regn der plejer at komme i august kommer til at ligge i overkanten i år?<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-28294883986555269382011-08-08T19:25:00.004+02:002011-08-08T19:30:16.548+02:00Tænk hvis det havde været en kajak!<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="391" src="http://www.youtube.com/embed/_tUoUxzt9sI?rel=0&hd=1" width="635"></iframe>
Den norske supertanker »Hanne Knutsen« påsejlede i lørdags en sejlbåd ved den engelse ø Isle of Wight.<br />
<br />
Med sine 264 meter og en dødvægt på ikke mindre end 123.581 tons er det ikke et skib man har lyst til at komme i vejen for. Men det var desværre det der skete for en mindre sejlbåd under regattaen <a href="http://www.aamcowesweek.co.uk/web/code/php/main.php?section=home"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Cowes Week</span></a>. Heldigvis kom ingen personer i sejlbåden alvorligt til skade, selv om sejl og mast blev ødelagt.<br />
<br />
Til sidst i videoen ser det ud til at en bugserbåd forsøger at bremse tankskibet - der er i hvert tilfælde en wire mellem de to skibe.<br />
<br />
Tænk hvis det havde været en kajak der var kommet i vejen!<br />
Så pas godt på når du skal passere sejlrender - skibene kommer hurtigere end man lige tror...<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-50465833427782682252011-07-20T12:00:00.000+02:002011-07-20T12:00:16.203+02:00Følg med rundt i grønlandske fjorde<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt9AM0hsAfqB1PkIQs0Brzf9UU98vGHkRDyGk1e9ZGsPX5_aSi4h2WZyh_c0dit1ZlMHJ2BDvJuxN9TCUTSdaWmZLGRD9ei01_8zx5vd_-RHkaw6un3KFHjaXeTGFzbksQKZ5nzV6la48/s1600/greenland.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt9AM0hsAfqB1PkIQs0Brzf9UU98vGHkRDyGk1e9ZGsPX5_aSi4h2WZyh_c0dit1ZlMHJ2BDvJuxN9TCUTSdaWmZLGRD9ei01_8zx5vd_-RHkaw6un3KFHjaXeTGFzbksQKZ5nzV6la48/s640/greenland.jpg" width="328" /></a></div>
De fire venner Søren Telling, Christian Johnsen, Bruno Kiilerich og Simon Børresen tager på en spændende 1000 km lang ekspedition rundt i forskellige østgrønlandske fjorde.<br />
<br />
De starter i <a href="http://www.findvej.dk/72.23258,-23.90179?zoom=12&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Mestervig</span></a> hvor der er en lille landingsbane for fly og efter planen skal de slutte turen i Nyhavn ganske tæt ved. Et af formålene med turen er at opmåle <a href="http://www.findvej.dk/73.87295,-24.37592?zoom=9&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Waltershausen</span></a> gletscheren og stille disse målinger til rådighed for forskere. Desuden er der selvfølge selve eventyret ved at være af sted.<br />
<br />
Turen er planlagt til 30 dage og mange lejrpladser er valgt på forhånd, men som ved så mange andre ekspeditioner er det ikke sikkert at det kommer til at gå helt efter planen - der er jo vind og vejr og ikke mindst is-forholdene at tage hensyn til.<br />
<br />
Der er ikke nogle oplysninger om det grej de anvender på deres hjemmeside, så hvilke kajakker og pagajer osv. bliver det måske muligt at se når der dukker billeder op på hjemmesiden fra turen. Men mon ikke det er en eller anden model fra Boréal Design de bruger. De er i hvert tilfælde en af sponsorerne til turen.<br />
<br />
Turen starter engang efter den 20. juli og hele turen kan følges på <a href="http://www.greenland2011.dk/bloggen/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Greenland 2011</span></a> eller på deres blog hos <a href="http://blogs.jp.dk/greenland2011/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">JP Blogs</span></a>. Fordelen hos JP Blogs er det muligt at få et RSS-feed af indholdet, det er det ikke umiddelbart på deres egen blog.<br />
<br />
<i>God tur til gutterne når det går løs!</i><div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-50645128793948395042011-07-18T10:00:00.001+02:002011-07-18T10:00:06.432+02:00At bide i det sure æble...<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8tyzCvBwtN8RTCzzC39vH4JrdlJz4rU5M9PYZ9lHCPvwqsByfh6G5dqY8I_1lRGF8JLpqfcF53IdvRBP1vtwpo6ZgusBG3ndmvylTNACTt8KAhEsAg_9ttC_2MjG1m0nFoAJOPJtxWbI/s1600/Over+Board_1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8tyzCvBwtN8RTCzzC39vH4JrdlJz4rU5M9PYZ9lHCPvwqsByfh6G5dqY8I_1lRGF8JLpqfcF53IdvRBP1vtwpo6ZgusBG3ndmvylTNACTt8KAhEsAg_9ttC_2MjG1m0nFoAJOPJtxWbI/s400/Over+Board_1.jpg" width="400" /></a></div>
Jeg har måttet indse at Garmins produkter <i>ikk</i>e er vandtætte, selv om de er testet til at være det. Så jeg har måttet bide i det sure æble og købe en vandtæt pose til at opbevare min helt nye »vandtætte« <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2011/05/hvor-meget-er-ipx7-vrd.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Garmin eTrex Legend HCx</span></a> i.<br />
<br />
Jeg er endt med at købe en <a href="http://www.over-board.co.uk/waterproof-technology-cases/waterproof-camera-cases/waterproof-camera-case-black.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Over Board Waterproof Camera Case</span></a> der, som navnet antyder, er beregnet til kameraer, men altså også passer perfekt til en Legend HCx. Den plast som posen er lavet af er ret blød og føjelig, så alle knapper kan meget let betjenes. Det vandtætte etui købte jeg hos <a href="http://kajakhuset.dk/kajakudstyr/vandtaette_elektronik_etuier/overboard_camera_case_1764_da.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">KajakHuset</span></a> for kr. 200,-.<br />
<br />
Med i æsken var også en lille pose med det fugtabsorberende materiale <span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Silica_gel"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">silica gel</span></a>.</span> Der stod på emballagen at det helst skulle være i posen, hvis den blev anvendt i stærk sollys. Det er ikke bare for sjov at den er vedlagt. På den første tur med GPS’en i etuiet havde jeg ikke lagt den ned i og det resulterede faktisk i en smule fugt i posen. Så nu ligger den permanent i posen omme bag ved enheden. Posen har allerede været med på en del ture med meget vand ind over og den er 100% tæt kan jeg konstatere. Eneste ulempe er at det er nødvendigt at tage GPS’en ud af etuiet når der skal skiftes batterier. Men det kan jo ikke undgås.<br />
<br />
Mine problemer med Garmin har stået på længe. Først var det en<span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;"> <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/06/garmin-forerunner-101-vers-3_26.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Garmin Forerunner 101</span></a></span> som jeg nåede at få byttet ikke mindre end tre gange inden jeg leverede den retur. I august 2008 købte jeg så en <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2008/08/garmin-etrex-legend-hcx.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Garmin eTrex Legend HCx</span></a> der faktisk viste sig at være ganske holdbar. Den tog en sjat vand ind enkelte gange hvor den droppede ned i vandet, men ikke noget der gav nævneværdige problemer. Jeg har konsekvent roet med den på fordækket - sommer og vinter - udsat for en masse saltvand hver gang der skyllede noget ind over dækket - hvilket har været ganske tit. Den har <i>aldrig</i> været i nogen vandtæt pose eller beskyttet på anden måde.<br />
<br />
Denne første udgave af HCx’en, indkøbt i august 2008, holdt frem til maj 2011. Den har altså holdt i 33 måneder, har været med på 58 kajakture og har således været med gennem 1509 km vand. Det må siges at være OK, når den er blevet behandlet som jeg har gjort - uden at beskytte den på nogen måde. Til sidst måtte den dog opgive ævred.<br />
<br />
Den nye jeg så fik var desværre ikke nær så stabil som den gamle. Noget tyder på at det har været en mandags-udgave. Allerede på <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2011/05/smukke-lilleblt.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">den første tur</span></a> den var med på tog den vand ind - og det var endda en hel del. Det mærkelige var at der næsten ikke har været vand ind over kajakken på den tur og den har ikke været droppet i vandet. Den er simpelthen bare dårligt samlet tror jeg. Heldigvis lykkedes det mig at få den tømt for vand og tørret uden at den tog skade. Der sikker blot enkelte saltkorn på indersiden af glasset.<br />
<br />
Siden den gang har den været i en stramt bundet plastpose når jeg har været på vandet, men til sidst gad jeg ikke at se på sådan en pose mere - og måtte så bide i det sure æble og have pungen op.<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-71265982610388543112011-07-14T16:53:00.000+02:002011-07-14T16:53:00.384+02:00Juli - retrospektivtHer er lidt foto fra mine kajakture i juli måned gennem tiden.<br />
Alle foto er manipuleret i Photoshop og/eller andre programmer.
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi64UpwhGAu35j-igv7Z6hcFZaEa0y9aUGayNdcs8NRZ8lpFhf50bgyQpaZ_42xhXk0mTQXRVkCWjx_ojhQnH01CHzyMKP_mSj2pa-0WzCVAJ-_2InciS2Oli2n4VZLsk-m_D-P6k9LKDU/s1600/080703_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi64UpwhGAu35j-igv7Z6hcFZaEa0y9aUGayNdcs8NRZ8lpFhf50bgyQpaZ_42xhXk0mTQXRVkCWjx_ojhQnH01CHzyMKP_mSj2pa-0WzCVAJ-_2InciS2Oli2n4VZLsk-m_D-P6k9LKDU/s640/080703_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">En af de mange spændende broer der går over Gudenåen. Her en gammel jernbanebro ved Langå.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2008/07/nede-han-til-gren.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIroLNAwbi6M6jMfprCHNvMltKP1nvXp3HB67h0UPUtLZPYlcG7i4dJc41B53nZX3472KePFFMD8OQtHgi7o0BBWDxtl-AgsT6n5IPtSIId98XmGHM2Frb4UlGcvp8MEqQjN61-4uq4Mw/s1600/100701_edit2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIroLNAwbi6M6jMfprCHNvMltKP1nvXp3HB67h0UPUtLZPYlcG7i4dJc41B53nZX3472KePFFMD8OQtHgi7o0BBWDxtl-AgsT6n5IPtSIId98XmGHM2Frb4UlGcvp8MEqQjN61-4uq4Mw/s640/100701_edit2.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">På herretur sidste sommer med primitiv overnatning. Tre mand, en kano, et telt og en masse godt humør.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2010/08/kanotur-med-drengene.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTGPKyuAbQZooqNEGqJBSr3f0NxnwjXOQ5xf4JLuzSfakTFb1HcmAeT5ragpmpS7AUUCPQyDN1RKzxxsYSmOoxie-z7h0WPpMkdusZAhB2qQyocswwT4v58RopkOIAph2AXtahv6FUNoU/s1600/080714-1_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTGPKyuAbQZooqNEGqJBSr3f0NxnwjXOQ5xf4JLuzSfakTFb1HcmAeT5ragpmpS7AUUCPQyDN1RKzxxsYSmOoxie-z7h0WPpMkdusZAhB2qQyocswwT4v58RopkOIAph2AXtahv6FUNoU/s640/080714-1_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Det lille sjove fyrtårn ligger i Horsens Fjord. Navnet er Sejet Mark Fyr og fyrlistenummeret er 2282 b.<br />Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2008/07/fyrtrnsafari.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</span></div>
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">
</span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheoMzkl0s4oXbp_nHZuI-8-ucMNwHBJCnk07rXlIiC64oYdzzkQqCOdxe1QbbHuUdyd99LgbbqdsZANSRQYvQ5_BYEmFAca_R2bbDIEmL2IfcqEm4XE5y9G6eueEDQyIgPpCx2Y54wR0c/s1600/080714-2_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheoMzkl0s4oXbp_nHZuI-8-ucMNwHBJCnk07rXlIiC64oYdzzkQqCOdxe1QbbHuUdyd99LgbbqdsZANSRQYvQ5_BYEmFAca_R2bbDIEmL2IfcqEm4XE5y9G6eueEDQyIgPpCx2Y54wR0c/s640/080714-2_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Dette lille pittoreske skur ligger på Hjarnø, et stykke til venstre for havnen.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2008/07/fyrtrnsafari.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>.</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisXrMBnqdIzDh7xZ2VYWu1kXq5bJLuhhtVP58ERgIAkOwx1HOJVusDbZwfFjG_Rq1LivpE1Hk2hU273eOTgpagvnHqERnAaq2PW4OeFCufxGYzrvzg4O3Cu57VJDeqT5DNj90ORHO-grU/s1600/060709_edit2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="491" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisXrMBnqdIzDh7xZ2VYWu1kXq5bJLuhhtVP58ERgIAkOwx1HOJVusDbZwfFjG_Rq1LivpE1Hk2hU273eOTgpagvnHqERnAaq2PW4OeFCufxGYzrvzg4O3Cu57VJDeqT5DNj90ORHO-grU/s640/060709_edit2.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Fra min første tur med overnatning i kajak. Billedet er taget kort efter Gudensø, på vej mod Ry.<br />Læs historien <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2007/06/tur-p-gudenen.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /><br />Det gamle nordiske navn for juli måned var ormemåned, muligvis fordi <a href="http://da.wikipedia.org/wiki/Hugorm"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">hugorme</span></a> og <a href="http://da.wikipedia.org/wiki/Snog"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">snoge</span></a> kunne ses oftere end normalt, fordi de gerne kom frem for at sole sig. Det kan også have været fordi der let gik orm i kødet i sommervarmen - føj for pokker. I oldtiden hed måneden sólmándr.<br />
<br />
Juli er den måned i sommerhalvåret hvor jeg ror mindst, fordi det som regel er her jeg holder sommerferie med familien. Faktisk har jeg kun roet kajak i juli måned i 2006 og 2008. Det er blevet til i alt 8 rodage med en samlet distance på 294 km. Juli er så til gengæld den måned hvor jeg suverænt ror de længste ture. Gennemsnitslængden for juli ligger på 37 km i pr. tur. Korteste tur er på bare 12,9 km mens den længste er på 58,7 km.<br />
<br />
Til gengæld får jeg roet en del kano i juli, for jeg har flere gange været med mine sønner på kanotur på Gudenåen. Sammenlagt er det blevet til 211 km i kano i juli måned gennem tiden. Disse km er fordelt på 14 dage, hvilket giver en gennemsnitlig længde på 15,8 km pr. tur.<br />
<br />
Vejret i juli er som regel lidt vådt, der er ifølge <a href="http://www.dmi.dk/dmi/index/danmark/klimanormaler.htm"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">DMI</span></a> 10 nedbørsdage mens måneden byder på 196 solskinstimer - det er faktisk mindre end både maj og juni. Dagtemperaturen ligger i snit på 19,8 mens nattemperaturen er på 11,5, så det er den måned med højeste nattemperatur.<br />
<br />
Månedens sang må være Thøger Larsens <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Xb7l8XmbmtI"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Sommervise</span></a>:<br />
<blockquote>
Du danske sommer, jeg elsker dig,<br />skønt du så ofte har sveget mig.<br />Snart kolde farver i sky og vand,<br />snart nøgne piger ved hver en strand.<br />Mer, mer, mer<br />jeg dog dig elsker, hver gang du ler </blockquote><div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-73290562762159280892011-07-10T22:31:00.000+02:002011-07-10T22:31:55.917+02:00Følg med Danmark Rundt - men skynd dig!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvg7JHxvcOm75IOrm1-HQDWbjLvSGSFTh20Bu1y2R6GBz46YnH-2bsf4wdMuDYJ_BwvS13pVk_jeHL-nAz1LXiIAbEialItUdFJOWj1M99OXtzpugcw2oV6drPCkWAene-Hm41F34-GS4/s1600/dk-rundt.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvg7JHxvcOm75IOrm1-HQDWbjLvSGSFTh20Bu1y2R6GBz46YnH-2bsf4wdMuDYJ_BwvS13pVk_jeHL-nAz1LXiIAbEialItUdFJOWj1M99OXtzpugcw2oV6drPCkWAene-Hm41F34-GS4/s400/dk-rundt.jpg" width="366" /></a></div>
Der starter helt tiden nye forsøg på at erobre Havkajakroernes <a href="http://havkajakroerne.dk/r%C3%B8d-hvide-band/danmark-rundt-i-havkajak/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Rød-Hvide Bånd</span></a>. Mange af dem foregår i al stilhed, men mange vælger at blogge om det, så alle har mulighed for at følge projektet.<div>
<br /></div>
<div>
Det forsøg som er i gang for øjeblikket er et forsøg på at komme hurtigst muligt rundt. Til dato er den hurtigste tid for turen 24 dage, men den har Fylkir Sævarsson tænkt sig at slå. Og foreløbigt ser det rigtig godt ud. På bare fem dage er han nået til Blokhus - lidt af en bedrift.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Du kan læse mere om forsøget på hjemmesiden <a href="http://www.icekayak.com/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Icekayak</span></a> der indeholder et væld af informationer om manden og projektet. En interessant detalje ved det hele er den kajak han har valgt: en lang, smal og superhurtig <a href="http://www.seabirddesigns.com/en/Details/Sport-600-kayak.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">SeaBird Designs Sport 600 kayak</span></a>. Det er en seks meter lang videreudvikling af deres interessante H<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">2</span>O model - Sport 600 ser ganske spændende ud. Der bliver selvfølgelig roet med wingpagaj - ellers er en sådan rekord svær at opnå. Desuden ser det ud til at Fylkir også har monteret sea wings på kajakken, men om de er monteret permanent ved jeg ikke. Kik ind omkring hans hjemmeside - men skynd dig inden han kommer i mål.</div><div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-16510498334217396052011-07-08T20:52:00.001+02:002011-09-05T06:36:02.170+02:00Kanotur med drengene i sol og regn<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWbHXx7DOx60u5uGEUYHnzus7fWNsqYAgwUwV57-cBt10OCuDfT5zDi6CajPbupchNfv-2xhzMmc310ZRd_bOT6YNpVGGLkBorv6B_9P3vnvHDgMSINWYFj8k5QgtiZ5KmpdQPrL4Npwk/s1600/Kanoferie+104.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWbHXx7DOx60u5uGEUYHnzus7fWNsqYAgwUwV57-cBt10OCuDfT5zDi6CajPbupchNfv-2xhzMmc310ZRd_bOT6YNpVGGLkBorv6B_9P3vnvHDgMSINWYFj8k5QgtiZ5KmpdQPrL4Npwk/s640/Kanoferie+104.JPG" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Tid til både afslapning og læsning mens far padler</span></i><br />
<i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></i></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
Selv om det her er en kajakblog er der også plads til et indlæg om kajakkens venlige fætter: kanoen. Jeg har nemlig lige været på en fem-dages tur ud i det blå med mine sønner.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Det er efterhånden fjerde år vi er afsted på herretur i kano. I år gik turen fra Ry til Fladbro, en tur på omkring 86 km. Rejsen er gået hen over alle Silkeborg-søerne, ned ad Gudenåen, over Tange Sø, videre ad Gudenåen, for til sidst at ende et stykke oppe i Nørreå. Det har været med tre overnatninger på primitive lejrpladser og en enkelt på en almindelig campingplads. Vi har været så heldige at kunne overnatte i shelter på de to af pladserne.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Slutstatus: Al maden er spist, alt tøjet er møgbeskidt og/eller vådt og humøret højt. Ingen tilskadekomne.</div>
<br />
Herunder er lidt stemningsbilleder fra turen:<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody>
<tr><td><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 0em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYF5kAy0PcG6Mn-NnFoeFX1J-5vFrFvDk13eY4_zm9s3f2gDsKRbtS3ozf01a0WXzL13oN3ZIiAAAd8yoYPdv_K65OQJTHoxiOfOplnw-XbLMw7iARHfQq6Bo7MDBegAq4SuTfsZphCZE/s1600/Kanoferie+043.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYF5kAy0PcG6Mn-NnFoeFX1J-5vFrFvDk13eY4_zm9s3f2gDsKRbtS3ozf01a0WXzL13oN3ZIiAAAd8yoYPdv_K65OQJTHoxiOfOplnw-XbLMw7iARHfQq6Bo7MDBegAq4SuTfsZphCZE/s320/Kanoferie+043.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Et par cool fyre klar til frokost</i></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</td><td><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 0em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXaeiXCvCANrOJJ9RSDwVG5g-fD-bmQmFSYJ9qr8HO58TZs53M0_4gNsK2Sp64f-MYVZ872ssADUNc4Qa4-8excRMg66OX8MiqXuU5aE_10eog_mYTPWjTUSvh1e5puSs33xiCZbPivu4/s1600/Kanoferie+034.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXaeiXCvCANrOJJ9RSDwVG5g-fD-bmQmFSYJ9qr8HO58TZs53M0_4gNsK2Sp64f-MYVZ872ssADUNc4Qa4-8excRMg66OX8MiqXuU5aE_10eog_mYTPWjTUSvh1e5puSs33xiCZbPivu4/s320/Kanoferie+034.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Vi venter ved slusen i Silkeborg</span></i></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr><td><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 0em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq-V2EGOGZFl5btgAYceRoOPnRLDyhyphenhyphen41JlOFqHKxgCLX0kv7vk90eeWRmu1LAeZWJsnB08-wSrVETcRHis4fqHAPDic3PvdpRsnW5p0hkAZ7t2I-_nidUtwepn8ijnVABsFRXrHo8HrQ/s1600/Kanoferie+083.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq-V2EGOGZFl5btgAYceRoOPnRLDyhyphenhyphen41JlOFqHKxgCLX0kv7vk90eeWRmu1LAeZWJsnB08-wSrVETcRHis4fqHAPDic3PvdpRsnW5p0hkAZ7t2I-_nidUtwepn8ijnVABsFRXrHo8HrQ/s320/Kanoferie+083.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Vi var forbi Deadwood skoven</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</td><td><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 0em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuv9P0PyrmWEUPcMT8FiYO2_eECzWtaP6smjkS3hSucH24SwgAckw-dgGattp_GsH1hKWwzO8W7m7Uhrkih8U6osiTjCi8Nkgxb08RuEdU2-y-BidfH9DwoNl8FpPFrHJxoOOpAEFZMJ0/s1600/Kanoferie+074.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuv9P0PyrmWEUPcMT8FiYO2_eECzWtaP6smjkS3hSucH24SwgAckw-dgGattp_GsH1hKWwzO8W7m7Uhrkih8U6osiTjCi8Nkgxb08RuEdU2-y-BidfH9DwoNl8FpPFrHJxoOOpAEFZMJ0/s320/Kanoferie+074.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Udsigten over Sminge Sø fra Troldhøj</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i><br /></i></div>
</td></tr>
<tr><td><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 0em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipAY5wQGOboMt6wxDXpz-WNUqcS8f2M9BvFCuVb1HWplfRAtpVPMasxkhgUrCsmVqN-rJndfbj8S9nrxZOKi3Fdjnt6k-YQ1Xt79lStixwFGzLyUkFJP-YHngQPRuFYkFJY2kXabLVpxY/s1600/Kanoferie+077.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipAY5wQGOboMt6wxDXpz-WNUqcS8f2M9BvFCuVb1HWplfRAtpVPMasxkhgUrCsmVqN-rJndfbj8S9nrxZOKi3Fdjnt6k-YQ1Xt79lStixwFGzLyUkFJP-YHngQPRuFYkFJY2kXabLVpxY/s320/Kanoferie+077.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Laurits tager chancen på spidsen af kanoen</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</td><td><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 0em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRiNJTq7A-Jqfc2DUC_jWKPKg0UKyBf3JJb3gkYpNfreUEx_FsutRCQO5BW0A1sDwpZdiBE1JqVDJElZ8ZdEEILkGYNxYHgc0nc2xy1zD3ecQJkbJyPn3680yRqcHVCkTUunbtxkw10NA/s1600/Kanoferie+013.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRiNJTq7A-Jqfc2DUC_jWKPKg0UKyBf3JJb3gkYpNfreUEx_FsutRCQO5BW0A1sDwpZdiBE1JqVDJElZ8ZdEEILkGYNxYHgc0nc2xy1zD3ecQJkbJyPn3680yRqcHVCkTUunbtxkw10NA/s320/Kanoferie+013.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Anders foran shelteret ved De Små Fisk</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</td></tr>
<tr><td><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 0em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgdcqiBrZvCubEY2KJoqhKqBDOWpuB1-M1ZmKDm0z1e-e4_pJ6A7ZpsmNXix0KGfHCJEtu1KkzzBMH7ppo7qPFGWccHQcei-Zd1GaAFtNCZ6SRDr1WrQzMslI9yDgCjYtJvVUqwPrxkig/s1600/Kanoferie+012.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgdcqiBrZvCubEY2KJoqhKqBDOWpuB1-M1ZmKDm0z1e-e4_pJ6A7ZpsmNXix0KGfHCJEtu1KkzzBMH7ppo7qPFGWccHQcei-Zd1GaAFtNCZ6SRDr1WrQzMslI9yDgCjYtJvVUqwPrxkig/s320/Kanoferie+012.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Første frokostplads på Lilleø i Julsø</span></i><br />
<i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></i></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</td><td><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 0em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOD6LJeRVJsRA1PTC3b1-7B4JPse3t0vngT3s2PEowsDh2a7TrwuDILrbYtk7fO86EFb1iSjNgVG0IOH_ciQl-rNrJy_aa2ziqCO0NIwknX7w03RBiD_Z_AIzzTuiKjAVKHTDnr0ehwDQ/s1600/Kanoferie+111.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOD6LJeRVJsRA1PTC3b1-7B4JPse3t0vngT3s2PEowsDh2a7TrwuDILrbYtk7fO86EFb1iSjNgVG0IOH_ciQl-rNrJy_aa2ziqCO0NIwknX7w03RBiD_Z_AIzzTuiKjAVKHTDnr0ehwDQ/s320/Kanoferie+111.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Vi synger vores egen Regnvejrs Blues</span></i><br />
<i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br /></span></i></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<em>Vejr:</em> Mest godt vejr og sol, men for meget regn sidste dag<br />
<em>Distance:</em> 15 + 15 + 18 + 17 + 21 = 86 km
<br />
<em>Fugle:</em> Mange forskellige, men ingen isfugl i år<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-6374037985832967912011-07-03T11:11:00.000+02:002011-07-03T11:11:58.362+02:00Storkøbenhavn ligner Venedig<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi-QfU2czSOUylfLHtIawDtjr8rmPSlS4bROQ1Fo-kWwColihMjsav3sYNUSX8WhWSh4gxIUxrgDJJ8qKwg8zfxjhvXO5on21dis8d03-XkuyGPO3Di9iEYO0nrqVzaoJVCb9L58echnQ/s1600/kajak_kbh.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi-QfU2czSOUylfLHtIawDtjr8rmPSlS4bROQ1Fo-kWwColihMjsav3sYNUSX8WhWSh4gxIUxrgDJJ8qKwg8zfxjhvXO5on21dis8d03-XkuyGPO3Di9iEYO0nrqVzaoJVCb9L58echnQ/s640/kajak_kbh.jpg" width="640" /></a></div>
Det er selvfølgelig ikke sjovt for alle de mennesker i Storkøbenhavn som er ramt af gårsdagens massive regnmængder. Men der er da heldigvis nogen som kan se det fra den humoristiske side og få noget godt ud af det. Som for eksempel fyren her der får en lidt usædvanlig rotur. Billedet er fra Christianshavn, selv om det ligner Venedig. <i><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Sakset fra DRs hjemmeside. Foto: Dorthe Lemke.</span></i><div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-30323424298838355422011-06-30T20:12:00.368+02:002011-07-01T19:58:58.199+02:00Grå og småkriminel dag i Vejle<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGR_4TjxdRDJ0bwL4fKZdZPN6NdCRQIwdcQybByLP6DWFeHvHGs62ut7WZC9Y1l0elvNdprZqOObji7c7NwIkDhfdrYI6m1L5vbeIo5TGyPVIBx0PMimo341aIFXxFcskuwGPOv1ROa70/s1600/gr%25C3%25A5t.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="486" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGR_4TjxdRDJ0bwL4fKZdZPN6NdCRQIwdcQybByLP6DWFeHvHGs62ut7WZC9Y1l0elvNdprZqOObji7c7NwIkDhfdrYI6m1L5vbeIo5TGyPVIBx0PMimo341aIFXxFcskuwGPOv1ROa70/s640/gr%25C3%25A5t.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">En helt grå dag på Vejle Fjord - ikke en eneste solstråle.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-2VuLH0KH2rog5y8-skgTG3iPVjuRho0hFr-qzTMen7smbWfwSNgrPMiOG3iqEhVJnGz-CnxbMobqXaIYzIXEn_WuG68M_5xLoEGJkg06uzU7LCt-9-81xLx0b6h5uwQGGswlYX-m1d0/s1600/gammel+bro.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="486" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-2VuLH0KH2rog5y8-skgTG3iPVjuRho0hFr-qzTMen7smbWfwSNgrPMiOG3iqEhVJnGz-CnxbMobqXaIYzIXEn_WuG68M_5xLoEGJkg06uzU7LCt-9-81xLx0b6h5uwQGGswlYX-m1d0/s640/gammel+bro.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">En fin gammel bro i Vejle - den er fra 1804 stod der på den.</span></i></td></tr>
</tbody></table>
På min fridag kom jeg, for en gangs skyld, op i ordentlig tid, så jeg kunne få en god lang dag i kajakken. Jeg havde udset mig Vejle Fjord til dagens tur og på nettet havde jeg fundet <a href="http://www.findvej.dk/55.7028,9.70787?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">et godt sted</span></a> hvor jeg kunne køre helt ned i vandkanten. På GoogleMaps så <a href="http://maps.google.dk/?ll=55.705934,9.707532&spn=0,0.013937&t=h&z=17&layer=c&cbll=55.705934,9.707532&panoid=ueriPirLEw_CiyHyQy27XQ&cbp=12,175.73,,1,2.27"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">vejen derned</span></a> også helt fin ud. Men billederne var ikke helt nye, fandt jeg ud af. <i>Nu</i> stod der desværre et skilt med »Privat vej - adgang forbudt«. Og det så <i>bestemt</i> ud til at beboerne mente det alvorligt, for der lå en kæde over vejen til at lukke den med. Chancen for at komme til at holde på indersiden af den kæde og ikke kunne komme hjem, havde jeg ikke lyst til at tage - så det var ikke her jeg var småkriminel i dag.<br />
<br />
Tilfældigvis - og heldigvis - havde jeg taget en kørselsvejledning med til et andet isætningssted lidt længere ude i fjorden, så det måtte jeg ty til. Det korte af det lange var at jeg først var på vandet kl. 7:30 ved <a href="http://www.findvej.dk/55.68111,9.77183?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Fakkelgrav</span></a> fordi jeg måtte køre lidt rundt. Ved Fakkelgrav er der en lille kant på en meter som man lige skal have kajakken ned af, men det er let nok. Der er højst plads til 2-3 parkerede biler, hvis man ikke vil holde i vejen for beboerne.<br />
<br />
Endelig kommer jeg på vandet og kommer af sted. Jeg ror ind mod byen, for det er dét stykke af fjorden jeg mangler. Efter at have roet tre km kan jeg mærke at jeg har for lidt tøj på, så jeg ror ind for også at tage min tykke fleecetrøje på. Det var godt jeg havde den med - jeg stod derhjemme, da jeg pakkede og tænkte: skal - skal ikke. Godt den kom med - ellers var turen blevet kort! Selv om temperaturen var oppe på 15° C var det rigtig koldt når vinden nu blæste med 10 m/s. Vinden var i nordvest, så bølgerne var til at leve med på trods af vindstyrken.<br />
<br />
På et tidspunkt skal jeg lige kigge på kort og læse noget med småt, så skal der læsebriller til. Dem har jeg også altid i vesten, men i dag fumlede jeg så meget med dem at de strøg i vandet. De var væk inden jeg nåede at række ud efter dem. Det næste par skal jeg lige finde ud af at få en snor i, tror jeg. Det jeg skulle læse på kortet var navnet på et flot gods jeg kunne se fra vandet.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCpe4X4IF17DL8_Xehtv1iODBD9uWvsclfGW-d24g6NeA214jdtXHltOQvt09cH_RQb0x4QbLjCnxYs7DR2u1O2RRRyiPUdY0-CRTRm_YCieMrCHgE9s0vypZ9VvbSIYM4RUIixXvo7v4/s1600/r%25C3%25B8dt+hus.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCpe4X4IF17DL8_Xehtv1iODBD9uWvsclfGW-d24g6NeA214jdtXHltOQvt09cH_RQb0x4QbLjCnxYs7DR2u1O2RRRyiPUdY0-CRTRm_YCieMrCHgE9s0vypZ9VvbSIYM4RUIixXvo7v4/s320/r%25C3%25B8dt+hus.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Charmerende gammelt hus i vandkanten.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
Hvad jeg ikke kunne læse på det tidspunkt, men har fundet ud af senere, var at godset hedder <a href="http://www.tirsbaekgods.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Tirsbæk Gods</span></a>. Et rigtig flot og velholdt gods; det er dog ikke så meget af det man kan se fra vandet. Men jeg syntes faktisk at det lille røde hus ved godset, helt ned til vandet så mere charmerende ud. Dér vil jeg bo når jeg bliver gammel - altså <i>rigtig</i> gammel. Jeg skal bare lige have overtalt fruen. Og selvfølgelig ejeren af huset.</div>
<br />
Jeg nærmer mig nu Vejlefjordbroen som jeg har kunnet se længe. Ganske kort før broen ligger en kunstig anlagt strand der kaldes <a href="http://www.visitvejle.com/danmark/da-dk/Menu/turist/natur/strande/produktside.htm?id=6386"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Albuen Strand</span></a>. Der ser rigtig hyggeligt ud derinde, selv om det var begrænset hvor mange besøgende der var i det grå og blæsende vejr - der var dog nogen. Også nogen der var ude at bade. Anlæggelsen af denne strand startede helt tilbage i 1942. De bygninger der ligger der ser dog ikke ud til at stamme fra besættelsens tid. Men området er også blevet renoveret i 2005.<br />
<br />
Jeg har god tid i dag, så jeg vil også et smut op i Vejle Å for lige at snuppe de tre broer som jeg ikke fik <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2010/04/endnu-et-besg-pa-vejle-fjord.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">sidst jeg var på disse kanter</span></a>. Mit kamera løb dengang tør for strøm, så jeg vendte om. Men dem vil jeg op og tage i dag. Det er faktisk hyggeligt at ro op gennem Vejle by - der er mange mennesker overalt, nu hvor skoleferien er startet.<br />
<br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Spændende arkitektur</span><br />
Der er en del spændende ny arkitektur i Vejle som kan beundres fra åen. Blandt andet centeret <a href="http://da.wikipedia.org/wiki/Bryggen_(indk%C3%B8bscenter)"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Bryggen</span></a>, der tager sig fantastisk ud med sin enorme rustne overflade. Lidt derfra ligger et af NCC’s store boligprojekter: »<a href="http://www.ncc.dk/da/NCCBolig/Projektboliger/Vejle-Fem-Soestre/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">De Fem Søstre</span></a>«. Foreløbig er der kun én færdig »søster« og en der er halvfærdig. Men det ser ud til at blive et rigtig spændende område med vand lige ved fordøren. Om man kan få egen kajakplads ved jeg ikke - men muligheden burde være der, med den kunstige sø der er anlagt - med adgang til åen. Nu jeg er ved spændende arkitektur ligger <a href="http://www.boelgenvejle.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Bølgen</span></a> forresten også i Vejle, nede ved lystbådehavnen - den var jeg forbi tidligere i dag.<br />
<br />
Nu er jeg efterhånden kommet så langt op ad åen at jeg har fået taget de tre broer som jeg ikke nåede sidste gang. Så <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2008/06/broer-jeg-har-roet-under_21.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">min bro-samling</span></a> er nu oppe på 51 broer. Det er så her, hvor jeg roer under <a href="http://www.findvej.dk/55.70532,9.50073?zoom=13&maptype=1"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Billundvejen</span></a>, at min kriminelle løbebane starter. Man må nemlig <i>kun</i> ro hertil, hvis man <i>ikke</i> har registreringsmærke. Det fandt jeg først ud af længere oppe ad åen, så jeg ror glad og frejdig videre. Der er forresten ikke mange steder hvor det er muligt at komme på land, jeg så kun tre steder hvor det, omend lidt besværligt, er muligt. Det ene sted var der hvor jeg <a href="http://www.findvej.dk/55.70761,9.47098?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">holdt pause</span></a> for at få lidt at spise. Det er dog lidt besværligt at komme på land, for det hele var vokset til - det er tydeligt at åen ikke bliver brugt ret meget. Det er her, hvor jeg sidder og spiser min mad, at jeg bliver opmærksom på <a href="http://h-online.dk/kajak/vejle_skilt.JPG"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">dette skilt</span></a> der gør mig til småkriminel - men da er det jo for sent, jeg er en del kilometer forbi Billundvejbroen!<br />
<br />
Hvis andre skulle få lyst til en tur på Vejle Å, og blive på det tilladte stykke, er der to steder hvor det er nogenlunde let at komme på land. Det er <a href="http://www.findvej.dk/55.70506,9.51817?zoom=19&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a> og <a href="http://www.findvej.dk/55.70492,9.51313?zoom=19&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">her</span></a>. Stederne ligger ret tæt på hinanden, cirka 2,7 km oppe ad åen.<br />
<br />
På vej tilbage regner jeg med at det bliver »a piece of cake«, for vinden skulle gå om i vest - dejlig let tur med vind i ryggen, men det blev i stedet »pain in the ass«. Det viste sig at fjorden kunne generere betydeligt større bølger end jeg havde forventet og desuden var vinden ikke ren vest, men nærmere vestsydvest. Så det var fandme med tungen lige i munden de fleste af de 15 kilometer tilbage til startstedet. Jeg havde på forhånd tænkt at jeg måske ville lidt længere østpå inden afslutningen, for at få turen op over 50 km, men det gad jeg simpelthen ikke med den vind. Det bedste der var at sige om det skyede og grå vejr i dag var at det trods alt ikke regnede.<br />
<br />
Så alligevel et OK gensyn med Vejle Fjord.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Frisk vind, fladt vand og bølger, overskyet
<br />
<em>Distance:</em> 44,1 km
<br />
<em>Fugle:</em> Skarv, gråand, blishøne, bysvale, hættemåge, stormmåge, sølvmåge, krage, fiskehejre,<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-78109758456422278712011-06-28T22:05:00.003+02:002011-06-28T22:11:56.601+02:00Fyraftenstur til Norsminde<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgce2PhNPwMUpSnRvsXp6Wb_Y9drSTHFQ-XSHXINa8xq8W3wtDspzMRFm2VaLQOZTqHcgNpRql32xpSJ2v_VDJCmoKVFYup6r1sMwFAjsb0MCVXYortGlXIHY3JyP8csbTEOr33M5TvyE8/s1600/Norsminde+Havn+008_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="494" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgce2PhNPwMUpSnRvsXp6Wb_Y9drSTHFQ-XSHXINa8xq8W3wtDspzMRFm2VaLQOZTqHcgNpRql32xpSJ2v_VDJCmoKVFYup6r1sMwFAjsb0MCVXYortGlXIHY3JyP8csbTEOr33M5TvyE8/s640/Norsminde+Havn+008_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Inderste række af sejlbåde i Norsminde Lystbådehavn.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
En fyraftenstur der i dag gik fra <a href="http://www.findvej.dk/55.91356,10.25782?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">stranden</span></a> nord for Hou til <a href="http://www.findvej.dk/56.02313,10.26197?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Norsminde Havn</span></a>. DMI havde sagt at vinden ville være 7 m/s, men det tror jeg nu knap den var. Vinden kom fra sydsydøst så det var med bølger ind skråt bagfra på hele turen nordpå mod Norsminde.<br />
<br />
Lige når man runder <a href="http://www.findvej.dk/56.02141,10.28183?zoom=11&maptype=1"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Kysing Næs</span></a> har man et rigtig flot vue over hele Århusbugten. Tilbage over skulderen ligger Tunø og nordspidsen af Samsø. Til højre længst væk ligger halvøen med Ebeltoft, foran den ligger Helgenæs og til venstre derfor Skødshoved. Lige frem, men mere end 25 km væk, ligger Studstrupværket som kan ses ganske tydeligt og noget tættere på er Århus Havn med sine karakteristiske kraner.<br />
<br />
Jeg kommer på land inde i lystbådehavnen og håber på denne gang at få den is jeg bliv snydt for <a href="http://kajakbloggen.blogspot.com/2011/06/lige-inden-afgang-fra-det-sydlige.html"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">på sidste tur</span></a>. Og minsanten om ikke den lille iskiosk var åben. Det var helt turen værd at sidde i skyggen på bænken og spise en sommeris. Ud over kiosken er her også den lille fiskerestaurant »Fiskehuset« helt nede på kajen og lidt tilbagetrukket ligger gourmetrestauranten <a href="http://www.norsminde-kro.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Norsminde Kro</span></a>. Det er faktisk et rigtig hyggeligt fiskerleje.<br />
<br />
På turen hjem møder jeg en flok kajakroere der er på vej nordover. Jeg tror de var fra <a href="http://www.hou-kajakklub.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Hou Kajak Klub</span></a>. Da jeg er ved at få kajakken på taget af bilen, efter veloverstået tur, kan jeg se at de også er ved at vende tilbage til havnen.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Jævn vind, bølger omkring ½ meter, sol
<br />
<em>Distance:</em> 28,1 km
<br />
<em>Fugle:</em> skarv, sølvmåge, stormmåge<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-27816377226878389282011-06-27T18:00:00.104+02:002011-06-27T20:37:38.901+02:00De gode gamle kajakdage<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4te8WoWvVSYJW_we0hQ3Fy0hJk5YzSCgXAFDdOxgNDZ6BxZt0DgzSknWSbyVkf1SzuotjOKbhWOWgGW8S7cFyvc5-gc89OIBDz6snvIiNFY145g8u7pK7LSzWrmLe8Gae_MPySssApoM/s1600/pearl.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4te8WoWvVSYJW_we0hQ3Fy0hJk5YzSCgXAFDdOxgNDZ6BxZt0DgzSknWSbyVkf1SzuotjOKbhWOWgGW8S7cFyvc5-gc89OIBDz6snvIiNFY145g8u7pK7LSzWrmLe8Gae_MPySssApoM/s400/pearl.jpg" width="400" /></a>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz16tqsrKR-AMh0JWpc_vgoXG1OGGGwlXjJUKP3wshz5XbH3jad5ciOKLBVSXcH6ledBDX-QAYzH4joOTYBklRvpgvi-geVUTslXIiOS1DMrUu6g7FiNcQ2F-vJ2DcKmHgnCg4wM3yukg/s1600/r1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz16tqsrKR-AMh0JWpc_vgoXG1OGGGwlXjJUKP3wshz5XbH3jad5ciOKLBVSXcH6ledBDX-QAYzH4joOTYBklRvpgvi-geVUTslXIiOS1DMrUu6g7FiNcQ2F-vJ2DcKmHgnCg4wM3yukg/s400/r1.jpg" width="400" /></a>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB1y-7r1TOrirZeTdoJ0VGNUivxSGTKIko3lihfDrIrf_LIMO0zIDMizpbf9WiYNTIpKITIGpGfcyWTgkb2Nk2jNHclm3P4QGh-KGlS-MIII6zKyNeLgLhSefm1-hQRTTtrsBoKKk-fr0/s1600/r2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB1y-7r1TOrirZeTdoJ0VGNUivxSGTKIko3lihfDrIrf_LIMO0zIDMizpbf9WiYNTIpKITIGpGfcyWTgkb2Nk2jNHclm3P4QGh-KGlS-MIII6zKyNeLgLhSefm1-hQRTTtrsBoKKk-fr0/s400/r2.jpg" width="400" /></a><b>Karen Kjærgaard - Kajak- og landliggerlivet ved Rungsted Kyst
Kongevejens Mediehus, 2011 - 44 sider</b><br />
<br />
»En fortælling om opblomstringen af kajaksporten ved Øresundskysten i 1920’erne og det ubekymrede strandliv ved Rungsted fiskerleje før krigen, med landliggere, badehotel, ture til Hven, grønlændervendinger, unge mænd i badedragt, drenge i matrostøj, herrer med stok og damer med klokkehat.«<br />
<br />
Således indledes omtalen af bogen på dennes bagside. Det er en sjov lille bog spækket med unikke gamle billeder fra en kajakklub der ikke længere eksisterer, nemlig Rungsted Kajak-Klub. Klubben eksisterede fra 1923 til 1947. Der blev dog, i 2002, stiftet en ny kajakklub i Rungsted der tog navnet <a href="http://www.rungstedkajak.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Rungsted Kajakklub</span></a> - uden binde-stregen fra den gamle klub.<br />
<br />
Det sjoveste ved bogen er helt klart de spændende foto af kajaklivet i mellemkrigsårene. Det er ikke ofte man ser kajakbilleder der er så gamle - ganske underholdende. Der er også nogle spændende fortællinger om forskellige markante profiler fra klubben. Blandt andet om Herman Koplev der var en mester i at rulle i de lærredsbetrukne turkajakker. Han og en makker kunne også et stunt med at lave et dobbelt rul hvor de, under vandet, skiftede kajak. Det lyder ganske interessant.<br />
<br />
Historierne er fra en svundet tid hvor der ikke var noget mærkeligt i at man tog en tur i kajakken i sit hverdagstøj med piben i mundvigen.<br />
<br />
Bogen, eller nærmere hæftet, er i formatetet 21x21 cm og er naturlige årsager primært i sort-hvid, der er dog enkelte farvebilleder af nyere dato. Den koster kr. 150,- og kan købes direkte hos <a href="http://www.freelancegruppen.dk/opslagstavlen/boeger.php?id=1177"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Karen Kjærgaard</span></a> eller lånes via <a href="http://bibliotek.dk/vis.php?origin=bog&field4=forfatter&term4=&term2=Kajak-+og+landliggerlivet+ved+Rungsted+Kyst&field2=titel&term3=&field3=emne&field1=fritekst&term1=&mat_text=&mat_ccl=&term_mat%5B%5D=ma%3Db%E5&field_sprog=&term_sprog%5B%5D=&field_aar=year_eq&term_aar%5B%5D="><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">bibliotek.dk</span></a>.<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-63951741269360560502011-06-26T00:44:00.003+02:002011-06-26T10:15:12.888+02:00Marsvin, måger og snorklere<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC3yp3Sj-aDJeBjeDDP7gI8oLrNWHj-XbMjavVKCYZi-mES8MHmW33QEV4lXk2ioI3oG7z7vaQtv_p02rkzgyJHiQnnk-nCSuYmjIa_NNTtdNj5LUwSUwabDsHg8Fc5KhflU7OWI1lGCc/s1600/Elseg%25C3%25A5rde-Rug%25C3%25A5rd+006_edit.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="490" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC3yp3Sj-aDJeBjeDDP7gI8oLrNWHj-XbMjavVKCYZi-mES8MHmW33QEV4lXk2ioI3oG7z7vaQtv_p02rkzgyJHiQnnk-nCSuYmjIa_NNTtdNj5LUwSUwabDsHg8Fc5KhflU7OWI1lGCc/s640/Elseg%25C3%25A5rde-Rug%25C3%25A5rd+006_edit.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Lige inden afgang fra det sydlige Elsegårde. Det er Hjelm i horisonten.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Inden jeg kunne komme af sted i dag skulle jeg lige have sendt den yngste søn af sted på fem dages spejderlejr. Jeg håber han får en rigtig god tur - også i år. Da Laurits så var sendt godt af sted med stor rygsæk, blå uniform og vandrestøvler startede jeg køreturen til Ebeltoft.<br />
<br />
Først ved tolvtiden var jeg på vandet i den sydlige ende af <a href="http://www.findvej.dk/56.15078,10.72245?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Elsegårde Strand</span></a>, hvorfra det var min plan at ro så langt nordpå jeg nu havde lyst til. Vandet var helt fladt, selv om vinden var omkring 8 m/s - vinden var nemlig i vestlig retning. Det skulle være endnu en bid af mit projekt med at får roet al kysten fra Randers Fjord til Kolding Fjord færdig i 2011.<br />
<br />
Der ligger tre campingpladser på ruten i dag og dem ville jeg lige kigge an fra vandsiden. Den første jeg kommer forbi er <a href="http://blushojcamping.dk-camp.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Blushøj Camping</span></a> ikke langt fra startstedet. Den må jeg sige <i>ikke</i> egner sig for kajakroere - eller alle andre der måtte komme fra vandsiden. Pladsen ligger nemlig oppe på en 30 meter høj skrænt. Men der er garanteret en flot udsigt fra pladsen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_67EPRjdWbql6tKVPpQAbHxYQW2YPeokUtrYBHeFcNQo-MdpNxBBhReS0Va3djjJ3NJffwmm-QZhYjiwunIFwjiTXOiK0yj2U1suUVQiSqv0-p3wdryqZiaVJ_bnzlEH_kamSZGsSYd8/s1600/set-marsvin.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_67EPRjdWbql6tKVPpQAbHxYQW2YPeokUtrYBHeFcNQo-MdpNxBBhReS0Va3djjJ3NJffwmm-QZhYjiwunIFwjiTXOiK0yj2U1suUVQiSqv0-p3wdryqZiaVJ_bnzlEH_kamSZGsSYd8/s200/set-marsvin.jpg" width="200" /></a></div>
Mellem campingpladsen og Kobberhage får jeg øje på et <a href="http://da.wikipedia.org/wiki/Marsvin_(hval)"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">marsvin</span></a> der kommer og overhaler mig. Den stikker rygfinnen op med jævne mellemrum. Selv om jeg på dette sted har lidt rygvind og holder en fart på omkring 8 km/t kommer marsvinet støt og roligt foran. Lidt længere fremme dukker endnu et frem som har kurs stik øst. Det var fedt at se dem. Det er faktisk kun femte gang i alle de år jeg har roet kajak at jeg har mødt denne lille danske hval, men det er anden gang i år. På kortet til venstre har jeg markeret hvor jeg tidligere har set dem.<br />
<br />
Et par kilometer efter Kobberhage ligger der et par sommerhusområder og en campingplads: <a href="http://www.draaby.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Dråby Strand Camping</span></a>. Den ligger direkte ned til vandet, så den er ganske velegnet til kajakfolket. Det ser dog ud til at det for en stor dels vedkommende er jolle- og lystfiskere der holder til der. De har ikke et specielt område til småtelte, men mon ikke de kan finde plads til et eller to små et-personstelte hvis der skulle komme nogle kajakroere forbi?<br />
<br />
Jeg fortsætter nordpå forbi Jernhatten, der med sine 47 meter et det mest dominerende jeg kommer forbi i dag. Den ligger lidt sjovt for sig selv og troner, med sine fine skrænter og træerne på toppen. Jeg er ved at være lidt sulten så jeg tager lige et par <a href="http://www.bisca.dk/Default.aspx?ID=689"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">All in One kiks</span></a> og et par <a href="http://www.castus.dk/default.asp?id=50841"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">frugtstænger</span></a> i dagslugen. Jeg har vænnet mig til altid at have lidt at spise med i dagslugen til situationer som denne, hvor jeg ikke gider at gå på land for at spise, men alligevel er blevet sulten<br />
<br />
Et stykke efter næste pynt ser jeg nogle underlige fjernstyrede fartøjer helt inde under land. Små orange tingester med små flag agter. Det viser sig dog at de ikke er fjernstyrede, men bliver trukket frem ved menneskekraft - det er nogle snorklere der er ude for at kigge på havbunden, så det var bare deres markeringer. Der bliver lige hilst venligt på, så er det ned under overfladen igen - altså ikke mig, men de to andre.<br />
<br />
Jeg er nu efterhånden nået frem til <a href="http://www.rugaardcamping.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Rugaard Camping</span></a> efter ca. 16 kilometers roning og beslutter mig for at få en fed sommeris, selv om det er overskyet. Da jeg kommer op til kiosken viser det sig at de holder en<i> temmelig</i> lang middagslukning og ikke lukker op lige med det samme. Øv, øv - ingen is i denne omgang. Jeg kan så desværre heller ikke spørge dem, om det er i orden at benytte deres toiletfaciliteter - men vælger dog skamløst at gøre det alligevel.<br />
<br />
<a href="http://www.findvej.dk/56.27169,10.82093?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Rugaard Camping</span></a> er faktisk en ret hyggelig plads, selv om den meget henvender sig til folk med hang til fiskeri - det er der jo ikke noget galt i. Jeg har været der nogle gange med familien. De har nogle helt fantastiske pladser liggende på én lang stribe helt ned til vandet, det har altid været dér vi har valgt at slå teltet op. Det er pladserne 1-25 på deres pladskort. De er i den sydlige ende af pladsen og er sjovt nok tit ledige, selv i højsæsonen, for der er ikke strøm på disse pladser. Det er et oplagt at tage en overnatning her, hvis man er på kajaktur i området. Men husk at købe ind inden de holder siesta!<br />
<br />
Generelt er dette område, på østsiden af Djursland, meget anderledes end det jeg normalt ror i. Langt de fleste steder skal du ikke langt fra kysten før vanddybten er langt over to meter. Mange steder nede på Odderkanten skal man langt ud før der er vand nok til at ro i.<br />
<br />
Efter pausen, der jo ikke blev til noget, vender jeg kajakken og begynder på turen hjemad. Jeg tænkte at jeg ville ro nogle få kilometer sydpå og holde en regulær pause der, men jeg kom godt i gang med at ro, så jeg roede faktisk hele vejen tilbage igen uden pause. Kl. 17:30 var jeg på land igen og kunne konstatere at jeg havde roet 32,2 km med en gennemsnitsfart på 6,2 km/t. Det betød så at jeg kunne spise min madpakke på turen hjemad i bilen, mens jeg blandt andet lyttede til <a href="http://vimeo.com/4651674"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Stand By Me</span></a> og resten af Playing for Change CD’en. Tag dig tiden og hør denne overraskende version til ende - det er den værd.<br />
<br />
Dejlig kajakdag i læ for vinden og med marsvin, måger og snorklere som selskab.<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Frisk vind, dønninger, mest skyet
<br />
<em>Distance:</em> 32,2 km
<br />
<em>Fugle:</em> Gråand, grågås, stormmåge, sølvmåge, strandskade, skarv, ederfugl<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-983072172019316132.post-78375215446994498382011-06-23T21:21:00.175+02:002011-06-24T21:19:32.546+02:00Hyggelig eftermiddag i frisk vind<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNkeduqeJkUDsESxYmAtWnzEovWNlP9w_GlzCPladHks84Zee68CP7rZoJyT4EjAErAiF7_y0JZNpsRHpYLw8bx5igVh92T8fTAtVo2tdE24m1q9JLhyedCu67AHyLgWNSNlZ-95YR6gc/s1600/Alr%25C3%25B8+og+Hjarn%25C3%25B8+006_edit2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="490" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNkeduqeJkUDsESxYmAtWnzEovWNlP9w_GlzCPladHks84Zee68CP7rZoJyT4EjAErAiF7_y0JZNpsRHpYLw8bx5igVh92T8fTAtVo2tdE24m1q9JLhyedCu67AHyLgWNSNlZ-95YR6gc/s640/Alr%25C3%25B8+og+Hjarn%25C3%25B8+006_edit2.jpg" width="636" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><i>Her var bølgerne så små at jeg kunne tage kameraet frem for at få et billede.</i></span></td></tr>
</tbody></table>
I dag tillod den almindelige familielogistik at jeg kunne komme en tur på vandet til fyraften. Jeg har gået og luret på det et stykke tid, men der har hele tiden <i>lige</i> været et eller andet der kom i vejen. Det er klart at en lille eftermiddagstur er nødt til at være i lokalt farvand, for ikke at spilde for meget tid på kørsel. Så dagens tur skulle gå rundt om Alrø og Hjarnø. Farvandsvæsentes <a href="http://ifm.frv.dk/"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Sejladsudsigt</span></a> bød på vindstyrker på 8-10 m/s og bølger på max. 0,5 m.<br />
<br />
Jeg var på vandet <a href="http://www.findvej.dk/55.87094,10.11929?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">øst for Alrødæmningen</span></a> kl. 15:15 og turen gik i første omgang ud forbi pollerne, hvor det tre kilometer kryds over til Hjarnø starter. Det beskyttede vand på det første stykke er faktisk uden bølger, men det var noget anderledes da jeg kom ud på krydset. Her kunne den friske vind godt lave nogle bølger. De var op til 70-80 cm, så Farvandsvæsenet tog lidt fejl med max 50 cm. Der var bølger i vindretningen af den størrelse, kombineret med nogle dønninger som åbenbart blev presset ind mellem øerne af Gylling Næs. Det var en sjov kombination. Men det var nu bølgerne ind skråt forfra der var de mest dominerende. Heldigvis er vinden helt uden kastevinde, den er helt jævn og konstant - det er egentlig det letteste at ro i, efter min mening. Der var hvide afrivninger på toppen af stort set alle bølger og et par gange var der også bølger der knækkede direkte ind i brystkassen, så er det sgu med at holde tungen lige i munden.<br />
<br />
Men krydset gik udmærket og Barracudaen opfører sig eksemplarisk under disse forhold når den holdes oppe i fart. Dog kunne jeg godt ønske mig at den skar lidt dybere ned i bølgerne, for den tager nogle gevaldige huk i nedslaget efter en bølge. Dog ikke mere end det er til at leve med, men jeg har set kajakker der laver <i>den</i> øvelse mere elegant. Men så fik jeg da lige vasket fordækket. Da jeg så kommer om i nogenlunde læ bag Hjarnø tager bølgerne meget af. Her var det muligt at få kameraet frem og skyde nogle billeder. Det havde jeg ikke <i>lige</i> tid til da jeg krydsede over.<br />
<br />
Vinden løjer en smule af, føler jeg, mens jeg ligger og venter på at komme over sejlrenden i Hjarnø Sund. Færgen til Endelave skal afsted og et par fragtskibe skal passere, før jeg kan komme over. Da det sidste fragtskib er næsten forbi starter jeg ud mod hækbølgen for lige at få den smule sjov med også.<br />
<br />
Mens jeg ror hen mod Draget trækker der nogle dybsorte skyer sammen inde over land og det giver en væsentlig tiltagende vind. Desværre ror jeg her på langs af bølgerne, så jeg ændre min kurs en anelse op mod vinden for lige at få lidt spids på bølgerne.<br />
<br />
Da jeg ror forbi langs Alrø, ned mod Strevelshoved, har jeg vinden lige i ryggen. Det giver en udmærket fart. For sjov prøvede jeg at bruge pagajen som sejl, ved at holde den lodret op i luften. Det gav en fremdrift på mellem 3,6 og 4,0 km i timen. Man skulle jo have haft et kajaksejl!<br />
<br />
Det havde <i>jeg</i> ikke, men det havde alle surferne jeg mødte inde i bunden af Amstrup Red. Der var både kitesurfere og almindelige surfere. Jeg overvejede om jeg skulle finde min fløjte frem, men de var utroligt disciplinerede og opmærksomme, så det var slet ikke nødvendigt. Men jeg vil sige, at sådan en kitesurfer vil jeg godt nok nødigt have i hovedet, med den fart de skyder - det er helt vildt.<br />
<br />
Jeg kommer sikkert på land på <a href="http://www.findvej.dk/55.87098,10.11789?zoom=17&maptype=2"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">vestsiden af Alrødæmningen</span></a> og får hentet bilen de få hundrede meter på den anden side af dæmningen og kører hjem gennem <a href="http://www.youtube.com/watch?v=pcvpWIAMmzk"><span class="Apple-style-span" style="color: #6fa8dc;">Sankt Hans Danmark</span></a>.<br />
<br />
Kanon dag med bølger og vind. Der er ingen grund til at blive hjemme for lidt vind...<br />
<br />
<em>Vejr:</em> Frisk vind, bølger op til 0,8 m, mest skyet
<br />
<em>Distance:</em> 20,5 km
<br />
<em>Fugle:</em> Skarv, grågås, fjordterne, sølvmåge, hættemåge, strandskade, gråand<div class="blogger-post-footer"><a href="http://translate.google.com/translate?u=kajakbloggen.dk&hl=en&ie=UTF8&sl=da&tl=en">Don't understand a Word? - Try Google Translate (English)</a></div>Helge Helligsøehttp://www.blogger.com/profile/07970729450651721390noreply@blogger.com0